そう言えば5月のエコパを上げていなかったな~。
FCは問題なく動いています。と生存報告。
さて、ここからはオープンカー特集です。
S800は黄色の綺麗さが素晴らしかったな。
フェアレディ2000は、ホイール選択が意外でビックリ。
アメリカっぽい乗りでカッコイイですね~。
MG-Bは後期のウレタンバンパーで。
昔はちょこちょこ見たんですが、今は鉄バンパー(化)ですもんね。
ちょっとやるせない雰囲気がいいですね~。
スピットファイアは定番の仕様です。
運転したら楽しいんでしょうね~。小ささも魅力です。
ビートは並んでいるので兄弟みたい。
ライトの印象でよりそう思います。
S2000は高値安定なんですが、一度手にしてみたい車です。
この位勇んでいてもいいかな~、なんて妄想も。
変形?オープン3態。
エクサは個人的なお馴染みですが、やっぱり変わっていて楽しいです。
フィガロはキャンバストップの範疇ですかね?
白の布は手入れが大変でしょうが、雰囲気は抜群なので
このまま維持してもらいたいものですねぇ。
コルベットは、迫力のクセが強いっ。
でも、意外に小さいんです。今乗っているっていうのは素敵ですよねっ。
FCは問題なく動いています。と生存報告。
さて、ここからはオープンカー特集です。
S800は黄色の綺麗さが素晴らしかったな。
フェアレディ2000は、ホイール選択が意外でビックリ。
アメリカっぽい乗りでカッコイイですね~。
MG-Bは後期のウレタンバンパーで。
昔はちょこちょこ見たんですが、今は鉄バンパー(化)ですもんね。
ちょっとやるせない雰囲気がいいですね~。
スピットファイアは定番の仕様です。
運転したら楽しいんでしょうね~。小ささも魅力です。
ビートは並んでいるので兄弟みたい。
ライトの印象でよりそう思います。
S2000は高値安定なんですが、一度手にしてみたい車です。
この位勇んでいてもいいかな~、なんて妄想も。
変形?オープン3態。
エクサは個人的なお馴染みですが、やっぱり変わっていて楽しいです。
フィガロはキャンバストップの範疇ですかね?
白の布は手入れが大変でしょうが、雰囲気は抜群なので
このまま維持してもらいたいものですねぇ。
コルベットは、迫力のクセが強いっ。
でも、意外に小さいんです。今乗っているっていうのは素敵ですよねっ。
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