2022.06.16

６月９日ＳＦＣ解脱。

昨日ダイヤモンド修行完了しました。４冠

ステータスはまだ変わってませんが、前倒しの完了となりました。

キャンペーンポイントが30,000PP加算されたら、135,827PP+α・・・

来週の予約消化

○06/22-23　(105,827)

羽田→那覇→中部→那覇→羽田

1,476+1,213+1,213+984=4,886

残り半年ありますから、のんびりDiamond+Moreと来年度計画(３月まではそこそこな値段ですが、後は高いです)。

私が実際に行った行程です。

※往路は夕方最安便、復路は無宿泊ならANA1096便(ギリギリ帰宅可能)。出来たら復路はPeach成田便にすれば、30分程度で帰宅できる。

①01/16-18　(5,364)

羽田→中部→那覇→羽田

882+2,022+2,460=5,364

②01/25　(10,284)

羽田→那覇→羽田

2,460+2,460=4,920

③02/01　(15,691)

羽田→伊丹→那覇→羽田

900+2,047+2,460=5,407

④02/17　(19,627)

羽田→那覇→羽田

2,460+1,476=3,936

⑤03/10　(23,563)

羽田→那覇→羽田

1,476+2,460=3,936

⑥03/30　(27,499)

成田→那覇→羽田

1,476+2,460=3,936

⑦04/13-14　(35,129)　：Bronze

羽田→那覇→伊丹→那覇→成田

2,460+1,847+1,847+1,476=7,630

⑧04/20-21　(41,317)

成田→那覇→中部→那覇→成田

1,476+1,620+1,620+1,476=6,192

⑨04/27　(46,237)

羽田→那覇→羽田

2,460+2,460=4,920

➉04/28　(51,957)　：Platinum

羽田→那覇→羽田

2,860+2,860=5,720

⑪05/11-12　(61,797)

羽田→那覇→羽田→那覇→羽田

2,460+2,460+2,460+2,460=9,840

⑫05/18　(67,416)

羽田→那覇→福岡→羽田

2,460+1,542+1,617=5,619

⑬05/19　(70,256)

羽田→新千歳→成田

1,675+1,165=2,840

⑭05/24-25　(75,176)

羽田→那覇→羽田

2,460+2,460=4,920

⑮06/01-02　(85,136)

羽田→新千歳→羽田→那覇→伊丹→那覇→成田

1,165+1,165+2,460+1,847+1,847+1,476=9,960

⑯06/07　(89,564)

羽田→那覇→羽田

2,460+1,968=4,428

⑰06/09　(93,992)

羽田→那覇→羽田

2,460+1,968=4,428

⑱06/15　(100,941)　：Diamond

羽田→秋田→中部→那覇→羽田

697+970+2,422+2,860=6,949

06/17 00:20 アプリが更新されました。

異常であります。

※↑の異常とは、ＪＡＬサファイア(１年)と比べた達成迄の期間があまりにも速かった意。

追伸

大半の方々が、優先チェックイン、優先搭載、ラウンジの利用を強調されてますが？

昔に比べコロナ対策で大量発生した上級会員で、ベネフィットの恩恵は無しに等しい時もあり過ぎ。

誰も居ない離れた搭乗口でノンビリ待った方が、精神衛生上良いかも。