エイプ４７（マフラー交換）

エイプのマフラーを交換しました。

社外マフラーを純正マフラーに戻しました。

なぜかというと仕事で使うからです。

さすがにWRsのマフラーではちょっと音が・・・・・

かっこいいけど

ここの色ムラが気になります。

付けるときにここを持ち，手垢が付いてしまう。

外しているうちに何とかしたいものです。

純正マフラーはこんな感じです。

取り付け方

１　タンデムステップのホルダーを付けます。

下準備としてホルダーを付けます。マフラーのステーと共通なので。

２　マフラーを持ち上げながら，フランジナットを仮止め

このときはあくまでも仮止めです。 

３　タンデムステップのホルダーに仮止め

これもやはり仮止めです。

４　マフラーのフランジナットの本締め

 

ちょっと調整しながら，フランジボルトを本締めします。

馬鹿力を出してねじ切らないようにしないと・・・・

本当はトルクレンチが欲しいところです。

友達のN君はここのボルトをネジ切りました。

５　タンデムステップのボルトの本締め

 

コレをしっかりしておかないとゆるんでしまいます。

エンジンをかけてみると静かだけどいい音です。

さすが純正・・・・

横に張り出しているのが気になりますが，それも良い感じです。