200系ハイエース…ブレーキディスク交換

週末は雨です。






雨男と呼ばれてます。







結構、その分野では有名です。








（)´д`(）





そんなワケで、本文です。





トランポ製作と同時に整備作業の巻








いきなりですが…



フロントブレーキの



ディスクローター交換です。




ブレーキ踏んで、ペダルにキックバック



そしてハンドルが振れる



そんな現象にはローター交換


もしくは研磨作業がオススメです。



ブレーキキャリパー外したり



タイロッドエンド外したりの作業が



伴う場合は、工場に資格が必要です。








４ＷＤなので、案外時間かかります(ノД`)









左にあるのがバックプレート


これとローターの間に小石などが


入っちゃうと、とれません。


２００系ハイエース、形状が…


ちょうど、袋みたいに受けてしまって


自然には落ちません。



デモカー３号車の時に


周東降り口でハードブレーキングしちゃって


その時、小石巻き上げ


入っちゃいまして


延々と悲鳴をまき散らしながら


大和まで帰りました。



エアとかいろいろやりましたが


とれないので、ここまでバラシた記憶があります。



んまぁ滅多にあることではないと思いますけど…


ホールインワンぐらい？(笑)








そうこうしてたら出来上がりです。



割ピン忘れず、完成検査もしましょうね♪

ステカ…BAJA1000

バジャと書いてバハですか？


ある方が、いつもそう言います（笑）



昨日のエントリーで



ステッカーの話書いた時に



思い出しました。



ステカ



2010年の今頃、メキシコに行きました。



1000マイルのオフロードレースに出場するために。



レース中、待機してるときなどに



メキシコっ子がやってきて



「ステカ！ステカ！」と言い



ステッカーを求められます。



たくさんあげました。



今、あのステッカー達はどうなってるのでしょう（笑）








レースのスタート地点である


エンセナダの街並みです。



この町のどこかにも


ステカ貼りまくってます（笑）






とか





な感じで。




まだあるのか確認しに行きたいなぁ



(￣▽￣;)