サンバーオルタネーター交換です

リビルド品買っちゃたー、スバルに頼むとリビルドで５，６万プラス工賃、はいこれ１２,０００円

送料、代引き手数料ともに無料、到着後２週間以内でコアを返すと時間切られてるんで、早速やりましょう

交換前、エンジン掛けないで１２Ｖ

エンジン掛けて１４Ｖ、オッケーですね

まず、バッテリーのマイナス端子を外して～

オルタネーターすぐ手前あるんで、これだったらやれるかな～って、素人考え、ん～出来るかな～

きたねーエンジンルーム

リアバンパー下ろして、Ｂ端子はずして　（緑色のコネクター）

ゴムキャップ外して、マイナス端子外して～

テンションプーリー緩めて、白いマーカーで元位置をマークして～

ベルト緩みました

固定ボルトは２本です

取れるはずが取れないー、どう引っ張っても取れないーＣＲＣかけて、バーでこじろうと、危ない危ない隣はＡＣコンプレッサーです

オルタの内側をこじって、こじって

取ったど～　プーリー手で回してもがたなし、１５万Ｋｍ走ったオルタネーターです、ブラシの減りを見てみたいです

テンションプーリーは仮締めして、ボルト上のステーをハンマーでマイナスドライバーを叩いてベルトを張る作戦にしました

調整後本締めして終了です

次はドキドキの、最終チェックです

エンジン始動１４Ｖ出てます、発電してます、良かった～