サーヒン８２１回目

８時３０分～１０時４０分 スケパ前 ヒザたまモモ

モコモコいやモモコシ的な波情報だったのだが、いざ海につくと波が小さい・・というかフラットに近いス

２時間クルマの中で(ジャーフルで)ヒキ待ち・仮眠後に出撃。
少し出来た。新しい板の浮力がしっかり確認できた。でも帰らなくて良かった、２本まあまあいい波にのれた

サーヒン８２０回目

５時５０分～１１時４０分 スケパ前 セットハラたま胸肩

いい波だった～
ただずーっと東にパドルしっぱなしでかなり疲れた。

サーヒン８１８回目

６時１０分～１１時１０分 鴨川マルキ モモ～ハラ 北東

鵠沼の３時台ヒザモモ情報を確認してからアクアめがけて出撃。
自分には丁度よいサイズの波だった。
朝一が一番楽しくサーフィン出来たかな。西に流されながら何とかやってたんだけど、後半かなり苦戦。
海からあがってクルマ戻った時に目の前の場所が地形が良くて「グワーっ」て思った。つまり結果論的だけど、入水した場所でポジキー出来てたらずーとイイナミで出来てた訳ね。まあお勉強。

↓コレ入水前


↓あはは駐車場には砂つかなくていいからさ

サーヒン８１７回目

６時１０分～１２時４０分 スケパ前 モモ～ハラ たま胸

今日はかなり良かった。
スケパ前河口寄り・最近いい点数ついてるが合ってる・しっかり砂がついてて地形出来てます。
朝一は異常なほど待ちが長い上にワンピーク気味でみんな殺気だってる感じ・・
今日はレフト主体で自分の乗った波もも途中までほとんどレフト。レフトのショルダー長い・
かなり距離があっても上級者がかっ飛んでくるので普段以上に注意した。

今日はオニュウのびると。
またがるとデカイナという印象。
見た目はショートだけど・・
乗った感じはボリュームなりの鈍い様子はあるが（特にライト乗った時に大きな差を感じた。)、しばらくはこの板メインで基本スキルを磨くこととしよう。
板替えるとテイク時のセンター重心前後を見つけるまで少しかかるが、この板はあまり気にしなくても乗れる。ようはラクな板。ウネリ拾いやすい。
今日は特に後半だけどドルフィンする回数が多かったけど予想どおり体力消耗する・波数多いとキビーかも。

入水前に板をケースから出す際にノーズぶつけて割るというテンションの下がる出来事あり。とほほ。



↓家に帰ってからパテでリペア。

サーヒン８１６回目

６月３０分～１３時２０分 河口～スケパ前～地下道 モモコシたまハラ

波は丁度いいんだけど混んでて河口付近は危ないなと感じた

移動後もコンディション良かったので長居してしまった。
シーガルとか寒くないのかな～?

板買った

6.1 びると りっぷら～
注文から届くの早すぎるだろ

梱包バラシの段階で少し焦る
「予想してたよりボリュームあるわコリャ・・」


今のメインボードと比較するとまるきりぽっちゃり系・ドルフィンつらそー


そのうちレポしまーす

サーヒン８１５回目

５時５０分～１２時１５分 スケパ前 モモコシたまハラ

どの時間帯もタポタポ感ひどい
ネライメがわからずじまいで時間過ぎストレス・
後で確認するとBCMではいい点数がついてたけどあんまでしょ。
多分もっと河口寄りで入るべきだったぽい。

サーヒン８１４回目

８時１０分～１３時４５分 スケパ前 コシハラ

さすがに時間ずらして入水。
台風通過後ってオフが強く吹いてダンパーになるイメージあって多少の覚悟してたが実際はダンパー要素全くないファンウェーブ♪
満潮付近は割れづらいこともあったが全般キャッチしやすい波
綺麗なアップスする人が多く力のぬきかたとかすごい参考になる

サーヒン８１３回目

１２時１０分～１６時００分 スケパ前 モモコシ オフショア



小振りなサイズだけど少しショルダー残るまぁまぁなコンディション♪小波楽しすぎてワロッタ。

スケパ前・モモコシくらいのウネリで入水する時はイン寄りが深いとこが所々あるのでテイクした後のラインがそういうとこ通らないようにポジることが重要ポイント。