ボディー親水ガラスコーティング施工完成車です。ウオータースポットや線傷を埋め込み鏡面光沢仕上げで研磨跡を完全除去してから脱脂後コーティング施工しました。本来あるべき深みのある光沢、艶が取り戻せたと思います。維持管理するのは難しいカラーですがお客様と協力してより長く維持出来るようにしたいと思います。
先日スズキスイフトでボディーコーティングで入庫いただいたお客様がホイールをご購入されてホイールコート施工ご依頼いただきました。装着される前にお持ちいただいたので内側まできっちりとコートしました。細かな凹凸があり汚れが付着し易いのでコートする事でお手入れも楽になるかと思います。
ボディー親水ガラスコーティング施工前の写真です。
濃厚色車に多く見られるスクラッチ傷があります。研磨跡を残さないように鏡面状態に仕上げてコーティング施工していきます。
濃厚色車に多く見られるスクラッチ傷があります。研磨跡を残さないように鏡面状態に仕上げてコーティング施工していきます。
ボディー超撥水ガラスコーティング&ホイールコート&ウィンドウ撥水コート施工完成車です。
全体、細部共に鉄粉、水垢を除去し研磨、鏡面光沢仕上げをして3層コーティング施工しました。ウィンドウも専用コンパウンドで磨き撥水コートしました。申し分ない鏡面仕上げができ3層コートにより深みのある光沢が出せたと思います。
全体、細部共に鉄粉、水垢を除去し研磨、鏡面光沢仕上げをして3層コーティング施工しました。ウィンドウも専用コンパウンドで磨き撥水コートしました。申し分ない鏡面仕上げができ3層コートにより深みのある光沢が出せたと思います。
ボディー超撥水ガラスコーティング&ホイールコート&ウィンドウ撥水コート施工前の状態です。
ボディーは全体的に水垢、鉄粉の付着があり研磨作業前に除去する必要があります。エンブレム周りの汚れ除去もします。ウィンドウは鱗状になっているのでそちらも除去し綺麗な鏡面にしてからコーティング施工します。
ボディーは全体的に水垢、鉄粉の付着があり研磨作業前に除去する必要があります。エンブレム周りの汚れ除去もします。ウィンドウは鱗状になっているのでそちらも除去し綺麗な鏡面にしてからコーティング施工します。