あるご縁がきっかけでJARL記念局(8J1G:第34回全国都市緑化フェア)の運用を10/28午前は武蔵野市で50MHz、夕刻は葛飾区で430MHz、10/29も葛飾区より430MHzでCQを出した。個人コールで繋がった方やツイッターのフォロワーさんからもコール頂き感謝している。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月30日 - 09:10
マークミスがなければ多分大丈夫。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月30日 - 22:39
2月の惜敗を経てやっとボーダラインを超えたようで先ずは安堵。 pic.twitter.com/n2U5qXP2FU
見てはいけない？
— ＪＯ４ＧＫＵ。オカヤマＧＫＵ (@jo4gku) 2017年10月28日 - 00:07
レコードジャケットの中身 pic.twitter.com/Rf1psB0TW8
拙宅の父や家内の両親とも後期高齢者乍ら至って元気なので助かっている。戦前生まれの方々は疎開で粗食を経験したにも拘らず筋金入りの頑健である。翻って自分はと云うと子供の頃から清涼飲料水やスナック菓子を食し、最近では運動不足もあって健診結果は指摘だらけ。平均寿命まで持ちそうにない。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月28日 - 00:36
@jj0rmg 運動不足解消のために毎日自宅周辺を歩くことも考えましたが、なかなか実践できません。「山歩き」素敵ですね！
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月28日 - 07:49
美味しいものを召し上がって、特に鍛えたりダイエットもなさらなくても「山歩き」がすべて補ってくれますね。
@jj0rmg 無線の時間を確保すると一箇所に暫く滞在しますので歩行距離は伸びません。山歩きと無線の両立はどこで折り合いをつけるか難しいですね。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月28日 - 08:13
たくさん散策して景色を楽しみたい気持ちと、一箇所にとどまって無線を楽しむことって案外大変そうな気がいたします。
3D横断歩道ができた。これはスピードを落とさざるを得ないぞ
— ハフポスト日本版 (@HuffPostJapan) 2017年10月27日 - 15:06
huffp.st/nlPdNC6
@jj0rmg 自然を大切に思うお気持ちとご自身が無線を楽しみたい意向の狭間で悩ましいですよね。仰る通りだと存じます。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月28日 - 10:20
@JQ1SRN 先ほどはありがとうございました。8J1G/1(オペレーター JI1AJE)
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月28日 - 15:13
今後ともよろしくお願い致します。
最近はアクティビティが低いせいか今回は僅か15枚。泉州サバイバルコンテストや東京UHFコンテストもあるので11月は沢山QSOしたい。 pic.twitter.com/Medr31qyfN
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月27日 - 23:44
申込んでいたJARLニュースのファイルが到着。開局以来これにファイルしていたので二冊目を注文。 pic.twitter.com/97fqRSwTbm
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月27日 - 23:48
@osaka_js3_ham 先ほどはありがとうございました！CQC企画さんの回答速報が明日あたりにでるのを待とうと思っていましたが、のぞみテクノロジーさんのがあって助かりました。1陸特の試験の帰りにフライングで買ってしまいました… twitter.com/i/web/status/9…
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 18:52
2月に無線工学が1問足らず惜敗した1陸特。今日午前中に2度目のチャレンジに行ってきた。某サイトの回答速報と突合したところ今回は合格ラインを超えた模様。無謀ながら次は科目合格での積み重ねで1陸技を目指そうか思案中。 pic.twitter.com/ydPPcko5cl
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 18:59
@osaka_js3_ham 斜めより段階ですが最初からこの問題集は厳しいですね。今度本屋で吉川先生のテキストを見てみたいと思います。仰る通り数冊揃えると結構な金額になりますね。そして受験料もかなり高いです。科目合格狙いで2回で抑えても3万ですし。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 19:16
@osaka_js3_ham 吉川先生の精選340と同氏の解説本ですか。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 20:26
解説本はオーム社のでしょうか？
2アマ、1アマ、1陸特も全て吉川先生の問題集を使いましたので親しみがあります。
@osaka_js3_ham やはりそうですか！
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 21:10
参考にさせていただきます。
吉川先生の参考書は4冊(法規、工学基礎、工学A・B)すべて揃えたのでしょうか。
340精選も定番みたいですね。
@osaka_js3_ham 貴重なアドバイスありがとうございます。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 21:45
全部揃えると結構な金額になりますが、目標に向かっての初期投資だと思って、下名も勤務先近くの紀伊國屋書店に行ってきます。A・B作成参考にさせていただきます！
@osaka_js3_ham 同感です。やらされた感がある勉強と違って無線資格の勉強は「能動的」度合いが格段に違います。試験までの期間、その問題集や参考書で「楽しめる」のですから飲み代と比べたら安いですね。明日にでも本屋さんに行って参ります！
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 22:19
本日はありがとうございました。
EV(電気自動車)へのシフトが猛スピードで進む中、出遅れ感がある日本のメーカーが本腰を入れ始めた。駆動部がモーターに代わった暁には車両全体のパーツ数も大幅に減少し車重も約半減する。一方、リチウムイオン電池の劣化で走行距離が毎年1割減るとの話もあり、本格普及には課題がありそうだ。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 22:48
同軸ケーブルが値上げされるとの話を聞いた。樹脂の高騰などが理由のようだが定かではない。折しも電気自動車へのシフトが進む中、エンジン車に使われるハーネスなど銅は約23㎏に対し、電気自動車は約3倍になるという。危機感を煽る訳ではないが、値段が右肩上がりで上がる可能性は確かに高い。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 22:58
@osaka_js3_ham 承知いたしました。確かに無線法規は問題集だけで良いかもしれませんね。
— エリック サーリン(JI1AJE) (@ichimujin2) 2017年10月26日 - 23:01
吉川先生といえば東京電機大学出版局でしたが、1陸技はオーム社なんですねぇ。アドバイスありがとうございました。
