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4stへの移行を考えている方もいるかなと思い、4stのあれこれ(SP100)を書いている２回目。
今回はランニングコスト
まず、今年のSP100での僕のレース参戦数は
・桶川関東ロードを5戦
・ライスポ全国大会
・リンクスを4戦
・リンクスロードフェスティバル3時間耐久
のスプリント10戦に耐久1戦。
その間にエンジンのメンテナンスは腰下までOHが一回と、腰上のバルブ擦り合わせが一回のみ。
ピストンを年間で3個使い
クラッチも3セット。
あとは3日練習したらオイル交換。
使ったオイルは15リッター使ってないと思います。
僕は半クラをほとんど使わない(練習は全くと言っていいぐらい使わない)上に、他の人より使っている回転がひくい！？ようで、特にクラッチはあまり消耗しませんでした。
だから、レースが終わったらクラッチを古いのに変えて、コストがかからないようにはしていました。
やりだしたらNSRのように、いくらでもお金はかけられますが普通に走ってレースするなら、ランニングコストはオイル代がほとんどな感じでしたね。
とランニングコストについてはこんな感じで～す。
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