イッポンバシ

幅３０ｃｍ高さ５ｃｍの１５メーターを

大型１０秒　普通７秒以上で渡るという課題

ＭＴと違いニーグリップで安定が難しく

完走を目指すと５～６秒

７秒以上を目指すと橋から落ちる

そんな日々が続き苦手意識が出てきたので

数人の方聞いてみました

まずは発進前に一呼吸

下を見ず前方を向いて

アクセルは戻さず一定　後輪ブレーキで速度を操る

（アクセルを戻すと止まろうとする　止まろうとするとアクセル。

　これをすると動くまでのタイムラグがあり不安定になりやすい

　なもんでブレーキをうまく使って渡る方が）っと

これを教えてもらってから７秒前後で渡るように

なりましたが

完走目前に《何秒かな？》っとタイムをみると橋から落ちる

また落ちそうになる事が多くなり

渡り切って停止してからタイム確認を

落ちるより完走を

第一段階みきわめ

と反省点と癖付け

・ハンドルグリップは指１本分開ける

・片足で支えるときは左足

（個人的に長年　原付を乗ってますと

信号待ちなど　どうしても右足が地面が癖になっている）

・乗る前の動作

（周囲確認・後方確認・素早く乗ってブレーキ握って

　ミラー調整・で確認？してからエンジン始動）

↑

うちがお世話になった教習所は

ガレージから出す→外周３周してからの本日の課題コースなので

この乗る前のミラー調整までが　なかなか・・

・停止位置、待機位置の確認

　Ｓ字、クランクは１台しか入れない

　１台、入った時２台目３台目は

　パイロンが倒れている

　中で横転している

　

そんな時はどこで待機していればいいのか？

進路妨害は結構重要になってくるので

こんな時はココでを明確にしておくと・・

うっとこはスラローム優先で１本橋が後

イッポンバシ・・・