『Mag X』以外のクルマ雑誌を買い求めるのは，本当に久しぶりです。実際，2014年の11月にVIIの1.4 TSI Highline BMTに乗り換えてからというもの，乗り換えを意識するようなクルマはありません。ただ，1.5 TSI EVOの動向は気になっています。VIIはFaceliftで搭載すると予想していましたが，蓋を開けてみると搭載エンジンに変更はなく，New Poloは1.0 TSIという設定でした。国内には導入されないのかな？と思っていたら，PoloにR-Lineとして搭載してきました。Poloへのカンフル剤。つまり，テコ入れではないでしょうか。これから記事をじっくりと読んでみます。
さて，今年は2回目の車検をむかえます。熟成されたFaceliftは完成度が増していますが，Walter de’Silvaが指揮したデザインに変更を加えてしまいました。個人的には，その点がどうしても引っかかります。木村好宏氏は次期ゴルフについて「新しいゴルフのエクステリアデザインは，ゴルフVIから現行ゴルフVIIへ移行したときよりも，大きな変化が起きている。それはこれまでの緩やかな進化ではなく，大胆に飛躍したものとなるはずだ。」（第9章 次期ゴルフという興味 p.64-65）と書いています。徐々にⅧの仕様が明らかになっていくでしょうから，情報収集をしていきたいと思っています。
