薄手の長袖サイクルジャージでも、やや肌寒かったですね。
でも、汗をかかないので快適でした。
峠に向かったのですが、多かったですねモーターサイクル。
かつて私も排気音を聞きながら、ツーリングに行っておりましたっけ。
ヤマハとホンダが二輪で提携するとかネットにあったのですが、「ヤマダ」のネーミングに
なったらヤだと書いてあるのに吹き出してしまいました。
休憩しながら、ハァハァのぼりました。
さすがに汗はでましたけど、夏のようにはならないので粘れましたね。
秘技「押し歩き」なしで、なんとかなりました。
やっと頂上。
脚力が売り切れていないのは、仕事で工場内を歩きまわっているからかも。
毎夜、寝る際に脹脛なんかがプルプルするくらいなので、トレーニングになっているようです。
おりたらですね、それはそれは寒かったんですよ。
ウインドブレーカーはバックパックに常備しているのですが、面倒だったのでブルブルしながら
頑張ってみました。
（初冬用の装束でも、よかったような。）
腹がへったので、麓の店で仕入れました。
世の中は糖質カットらしいのですが、燃料にはこれが一番ですよ。
帰りにプチ峠を越えてサイクルショップに寄ったのですが、クローズでした。
バーテープが欲しかったのに、残念。
この前もそうだったので、なんか運がないような・・・・・。
旅用自転車より峠を楽に越えられるのが不思議なロードバイク。
ギア比だけじゃないような感じがして、これもサイクルショップの御主人の「腕」なのかも
と思ったりするのです。
