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本八戸のホテル・ルートインを出て一番速い６時50分に乗り、八戸乗り換え青い森鉄道青森行きに乗った。途中乗り換えがあり海猫号だったが素晴らしく綺麗でゆったりの造りで特別車であるが普通切符で乗れた。青森から鷹巣まで直でいけたので秋田内陸鉄道に乗ることにした。１両列車で古いがトイレも付いている。豪雪地帯なので雪もかなり積もっている（50㎝）が現地の人の話ではまだこれから2メートルくらいになるとの話だった。木に花が咲いたようで大変雪景色がよい。四季を通じてすばらしいのではないかと思った。ただ限界集落が多く、廃線の心配もあるようだ。角館終点で盛岡行がもう無く横手経由で平泉に行くことにしたが宿泊の心配もあったので北上のルートインに泊まることにした。チェックインは結局8時過ぎだった。ビジネスホテルは駅前にあり時間制限なしで泊まれるので有難い。一泊6000円で朝食付きだ。ワンルームマンションのような部屋だが綺麗で設備が整っている。角館は武家屋敷が多く時間があればゆっくり見たかったところだ。
早朝ホテルのバイキング朝食を胃袋にかき込み、6時50分の一関行に乗り7時半から平泉散策。中尊寺や金色堂、他の散策ルートを廻り平泉を11時半出発。帰宅は夜10時であった。

仙台から

今日は平泉を廻りました。帰り時間は１０時過ぎそうです。

北三陸1月5日

Subject: 北三陸5日

龍泉洞ホテルを８時に出てバスで小本についが連絡ばすが昼過ぎまでないことかわかり四時間あるので小本港に行った。巨大な高さ13メートルの堤防がありこれを乗り越えたらしい。家はかなりやられたが犠牲者は三人だったと言う話だ。三陸鉄道ではコタツ列車でした。バスを乗り継いでいま八戸。バッテリーが切れそうなので最後の連絡です。

北三陸一人旅

Subject: 北三陸紀行。箇条書きなので校正して乗せてください。写真は送れません。


1月3日朝6時に家を出て19時遠野着。乗り換え8回程で乗りっぱなしでケツが痛くなるほどだった。天気は快晴。岩手県に入ると残雪が目立つ。民宿とおの屋に素泊まり。まだ食事の用意はできないとの事。山で云う予備食料で凌ぐ。4日雪が降って居る。6時30に宿を出て駅近くのお寺を回る。立派な寺院が四つほど臨済在していてよく此れでやっていけるものだと思った。8時のジーゼル車釜石行きに乗る。一面銀世界。暫くいくと山間部でトンネルが無数にあり半分がトンネルの中の感じた。線路がやけに狭く感じる。単線のせいか？ローカル線は殆どが二人ないしワンマンで車掌は殆ど若い娘さんだ。気分好。途中から車掌二人が先頭に立ち後輩の教育をしていた。４月からSLが通る。釜石９時に着く。雪無し。製鐵の街。駅で道の駅山田行き振替バス待ち二時間。絵になるところはない。まだ観光客は殆どいない。気温はわりと暖かい。
バスから見る限り海岸線のあちこちで工事が行われている。路線上でも総て建物の土台だけしかない地域もあった。中にボツりポツリとプレハブのコンビニ、建設会社の飯場などが建っている。道の駅山田の前にサイレンがあり津波警報の際はこの先通行止めとなる。時間がないので絵を描く暇はなく又駅から離れないので良い景色もない。宮古から北三陸鉄道で小本へ。トンネルばかり。せったい駅手前偉く長いトンネルあり。750円
小本からバスで龍泉洞へ。龍泉洞は正にインディージョーンズの世界さながら素晴らしい地底湖だ。今日は龍泉洞温泉ホテルだか値段の割には良さそうだ。部屋、愛憎、料理も良かった。明日からは特に予定を組んでいないが八戸に向かう。