エントランスの乗り降りは段差が大きくて何かにつかまらないと！！！
以前は中段ステップを付けていましたが、邪魔になり外してしまいました。
何かにつかまる物を、と言うことで。
降りるときにとても便利です。
そしてもう一つの取っ手がエトランスドアに
エントランスドアが全開していたときに車内から取っ手をつかめば簡単に閉められます。「多くの皆さんがやっていますよね」
それと、救迷士さんが発案したエントランスドアの取っ手の明瞭化ですが、蛍光テープが一番良いようです。
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左側のサイドミラーも変えました。
左側の安全確認「特に左側のちょっと後方」が下のミラーで確認できます。
以前、サイドミラーを白色塗装した残りのスプレーで塗装してあります。
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今、ノンエネ加湿器を考えています。
濡れタオルを干して加湿する方法ではない他の方法は無いものか。
現在実験段階中ですがコレ
「秘密」を使ってやってみようかナ
完成したら「お・た・の・し・み」、完成しなかったら「誰か挑戦してみて」
ガラさん。救迷士さん。
頂きました。
マネ、その１。
ガラさんのブログを参考にデッドニングです。
デッドニングシートを貼り、以前購入していたスピーカーに取替えました。
音質が向上したのが良くわかります。「特に低音」
ヤマハのミニコンポに加え走行中のＢＧＭ快適化が完成しました。
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マネ、その２
これもガラさんのブログを参考に。
スワローエンゼルです。
国鉄時代にＣ６２蒸気機関車のデフレクターに付けてあった物。
ＳＵＳ材２ミリで作りました。
ガラさんはＪＮＲのマークです。
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マネ、その３
感覚的に無料の快適化。
救迷士さん、早速頂きました。
反射テープ、蛍光テープ、蓄光テープ。
どれが良いか試してみましょう。
ガラさん、救迷士さん、参考にさせて頂きました。
ありがとうございました。
１１月１３日に発売されたもの。
ヤマハの製品の購入は初めてですが。
お店で聞いたとき
チャチなコンポなのにいい音を出していました。
何処に取り付けるか！！寸法取りは？？
既に決まっていました。
無駄な空間、スピーカーはココをを利用します。
バンクベッド上部の化粧板を外しスピーカーコードを引き込みます。
スピーカーコードを固定して化粧板を取り付け隙間からコードを
コードをつないでスピーカーを押し込みます。
メインアンプはココ、棚板を変えてＤＶＤプレーヤーと仲良く並べました。
ＴＶの音声も、ＵＳＢメモリーも、アイポッドも、ＣＤも大迫力の音響です。「ボーズには負けると思うけれど」
消費電力２５W、スピーカー出力１５W。
小さい室内ではこれで充分です。「自己満足」
以前の顔から整形手術？の結果です。
今までの顔です。
黒いハチマキをはずして。
ウインカーの増設ついでに。
ハチマキの着色です。
イメージが変わりました。
比較すると一目瞭然。
外観の変化は運転していても感じませんが、自信が持てるというか、何かが変わったというか。
運転感覚が変わったような気がします。「気のせいかも」
本日、V厚木。
風邪も治りかけて「無理しない程度です」、しばらくぶりのお出かけ？？？。
でしたが、、、、、、、、、、ヤヤヤッ（＠＠）大変なことに、なっていました。
V厚木前の背高ノッポビルに警視庁の護送車やパトカーそして消防庁の救急車、何台もの報道カメラ、１００人以上の人だかり、交通整理の警察官。
Ｖ厚木の駐車場に入ることはできませんでした。
が、警察官？が対向車を止めてくれたのでやっと入れました。
こっちはそんなこと関係ない、とはいえ写真の取り捲り「関係者以外入らないでください」といわれましたが
さて、本日のメインイベントに取り掛かります。
バキッと思い切りよく、「壊れていない！！」
次は前灯のウインカーのプラス側を探します。
分岐して
これに繋げて、組み立てれば完了です。
簡単？？？でした？？？
ウインカーの増設完了です。
ついでの仕事もしてみましょう。
では
！！！アトデネ
気になるはあの事件。
まだ解決していません。
さて、どうなることか。
これだけの事件があったら報道メディアは黙っていませんよね。
何でかな？？？
