蒸気機関車Ｃ１１３２５が只見線を走っていたときの写真です。
まずは、只見川第五橋りょうです。撮影は被災前です。
川霧に水鏡、ここまで好条件がそろったのは、天の恵みかと。
続きまして、只見川第八橋りょうです。
当時は小雨模様。夏の小雨は川霧発生確率が上がります。
下は、新緑眩しい初夏の只見線です。
続きまして、只見川第一橋りょうの夏と秋です。
最後は只見駅です。このときは、１１月なのに雪が降りました。
国鉄色のキハとともに。
只見駅の人力転車台です。
２月２４日に山形県の立石寺（山寺）奥の院まで行ってきました。
奥の院に到着してほどなく列車が来ましたので、ｉＰｈｏｎｅＳＥで撮影しました。
ちなみに、立石寺は、こんな感じでした。
７１９系「フルーティアふくしま」は、先週で営業運転終了・・と思いきや、
２２日～２４日まで、団体臨時列車で最終運行しました。
まずは、磐梯町で磐梯山バック。２週間前の再チャレンジです。
会津若松駅～堂島駅の磐梯山バック
飯豊連峰バックですが、曇り気味。
最後は、塩川駅付近。
７１９系「フルーティアふくしま」は１２月１７日でお別れとなりました。
画像は、最終運行の前週１２月９日と１０日に撮影したものです。
翁島駅～磐梯町駅（更科信号所付近）です。列車通過時に、霧の襲来・・・
１２分ほど前は、視界良好だったのに。。。
磐梯町駅～東長原駅
塩川駅付近（日橋川橋りょう）
姥堂駅～塩川駅
