アイオニック５

韓国ヒュンダイのＥＶだ。ＥＶが環境にあーだこーだ言う話ではない。京都のタクシーと言えばＭＫだが　普通はトヨタ車だ。がこれはヒュンダイのアイオニック５にＭＫの行燈をつけてるのよ。ＥＶとしてのヒュンダイはどうか知らんがエッジの効いたシャープなラインで　これがやたら恰好がいい。ヘッドランプは長方形の4灯で　フロントのデザインもシャープでいい。で　このライトの周りがウィンカーで点灯する。片側2灯のウィンカーがまたシャープで恰好いい。全体的にシャープな二次元で構成されてて　サイドシルもシャープに張り出してる。一言でいえば恰好ええなーと言う感じ。最近のトヨタはフロントグリル周りはオーバーデコで気持ち悪いし　サイドのプレスラインもうねうねしてて気持ち悪い。リアもメッキを使うんで下品。国産だとマツダが３Ｄだがラインの抑揚が穏やかでグリル周りもすっきりしてて恰好いい。なぜか京都はマツダのセダンが多い。それも赤のメタリックだが派手で無く落ち着いたそれでいて華やかな赤で　あー京都人の感性にはまるな・・というところ。アイオニック５の車高を落としてゴルフのエンジンが載ってたらすさまじく素敵な車になるだろうな・・と思うが　欲しい車はエアコンがついてる５ＭＴのマツダロードスターｗ