6/7奥多摩の浅間嶺へ出かける。
「払沢の滝」無料駐車場に車を停めて7：４５出発。
まずは滝へ向かう。
日本の滝百選に選ばれているということであれば、
素通りはできないね。
新緑の中を気持ちよく歩いていく。
暫くすると「旧檜原郵便局」が出てきた。
今は営業していないらしい。
ウッドチップが敷き詰められたハイキングコースを歩いていく。
駐車場から約15分ほどで
「払沢の滝」に . . . Read more
1月15日鷹ノ巣山登山へ出かける。
奥多摩水と緑のふれあい館駐車場に車を停めて、8時出発。
今回のルートは「むかし道」を進む水根ルート。
舗装路を標識通りに進み、
民家の途中にある登山道へ入っていく。
登山道の歩き始めは沢沿いを緩やかに進んでいく。
天気が快晴で喜んでいた。この時までは・・。
この数時間後、自然の猛威にさらされることに知る由もなかった。
足元は多くの落ち葉で . . . Read more
12/16奥多摩にある高水三山へ向かった。
その名の通り三山へ縦走するので公共交通機関を使う。
９時10分軍畑駅を下車し準備を整えて出発。
車道を標識通りに進んでいく。
車道脇の川は霜で真っ白になっていた。
気付けば、駅を下車した時よりも肌寒くなってきている。
少しずつ標高が上がっているんだな。
駅から約30分。ここから登山道に入る。
檜林の中を進んでいく。
登山口か . . . Read more
９月13日景信山～陣馬山縦走登山へ出かける。
今回も公共交通機関を利用する。
JR高尾駅からバスで移動し小仏で下車。
準備を整えて8：30出発。
バスを下車してから約10分ほど舗装路を歩き、
登山道へ入って、ものの30分ほどで分岐に到着。
景信山方面へ向かう。
分岐から約15分ほどで景信山に到着。
バスを下車してから1時間もしていないね。
そのまま陣馬山方面へ向かう。
平日 . . . Read more
11/30川苔山登山へ出かける。
鳩ノ巣駅近くの無料駐車場に車を停めて、
JR青梅線で奥多摩駅へ向かい、西東京バスにて大沢バス停で下車する。
林道をしばらく歩き、８時半川苔山登山口より入山。
入山と行っても登山口は車が入れないだけで、まだ暫く林道が続く。
歩き始めて約40分。
簡易トイレがある登山道の入り口に到着。
ようやくここからがスタートだ。
少し前を歩くソロ登山者以外誰も居 . . . Read more
12/3大岳山登山へ出かける
滝本に車を停めて、8：40発のケーブルカーに乗って御岳山頂駅から
9：00スタート。
この日は平日ということもあり観光客や登山も疎らだった。
まず、御岳神社へ挨拶してから、登山道へ進んでいく。
山頂駅から約1時間で奥の院峰に到着。
奥の院峰からはこれから向かう大岳山が望めた。
鍋割山に到着。奥の院峰から約15分ほど。
30分ほど歩くとクサリ場が出 . . . Read more
雲取山二日目。
翌朝は4時半頃からゴソゴソと起きだして
まずは暖かい飲み物を作り体内に流し込む。
あまりの寒さに動きが鈍く、支度に時間がかかったが、
5時半前にアイゼンを装着して雲取山の山頂へ向かう。
小雲取山あたりでは雲に覆われていた。
登ってきた道を振り返る。
雲取山山頂に到着。
雲海から朝陽が輝いている。
東京都側の山頂では富士山が綺麗に見えていた。
飛龍山方面には影雲 . . . Read more
雲取山テント泊
ブナ板分岐を過ぎてからは、七ツ石山の雪が幻のようにほとんどなかった。
次にダンシングツリーを見る時は、どういう計画で雲取山に登っているだろうか・・。
富士山が綺麗に見えていた。
奥多摩小屋最後のテント泊に、天気は申し分ない。
奥多摩小屋に到着。
もうすでに先客がいるようだ。
前日の土曜日はかなりの幕営数で賑わったであろうことが、
ここまでのすれ違う登山者の装備で想像 . . . Read more
3/24.25雲取山テント泊へ出かけた。
目的は3月末で閉鎖になる奥多摩小屋が目当て。
このテント場からの夕景が好きで、どうしても最後に行っておきたかった。
鴨沢の駐車場に車を停めて出発。
この日は日曜日ということもあり、駐車場もほぼ満車だ。
9：50分奥多摩小屋最後のテント泊へ向けて出発。
初日は、奥多摩小屋までなので遅めの出発だが、
富士山が綺麗に見えている。
天気は申し分なしだ。
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三条の湯で幕営した二日目。
6：40小屋を出発する。
二日目の計画は、小屋―北天のタル―飛龍山―禿岩―前飛龍―熊倉山―サオラ峠-道の駅。
小屋からはさっそく急登だ。朝一からは堪える。
出発から約1時間。
薄々気になっていたが、標高を上げるにつれて真白になっていく。
日の出が見えなかったから、そんな気がしていた。
小屋から1時間半。ここで飛龍山を諦める決断をした。
前方がまったく見え . . . Read more
