ミッション終了

朝から雨
最高気温５度

作業が終了しました。

途中、燃料系統に無理があったので、再度引きなおしたのと、エンジンが載ってから１，２速に入らない、アクシデント？？？がありましたが、調整して無事ガレージ内ですが、前後に移動することが出来ました。

毎度のことですが、エンジンののタペット調整とかプラグ交換とか前もってやっておけばもっと早く終わったのに！！

そのほか、今までしていた異音とかも原因がわかったし、いろいろな、マイナス要素も見えてきました。
これからの課題です。

当然、燃料ホースの引き直しは、顔射はもとより、全身にガソリンを浴び、全身ヒリヒリ状態でしたが。

来週は、試乗だな！！

これでガレージが空くので、type１の車検整備が出来ると思ったら、車検満了日が３月７日でした。

さて、どうするか(^_^;)

着地

約２ヶ月ぶりに着地しました。
やはり、足が地に着いていると、安心します。

日本に来て１２年間、リアブレーキは、あまり手を掛けてなかったのですが、、きっちり、手を掛けたので時間がかかってしまいました。
まあ、ミッションをOHしている間にやっておけば、早く終わったのですが、これがなかなか出来ないものです^_^;

エンジンの小細工もそうですが、マフラーもペイントしておけばよかった！！！

明日は、エンジンを載せて、試乗と行きたいところですが、雨・・・・・
車検も切れてるし・・・・・

type１も車検だし、３月は忙しい(^^ゞ

ミッションが載りました。

何とかミッションを載せることができました。

そのまま、エンジンまでと行きたかったのですが、燃料配管の取り回しで、思考錯誤してる間に、時間の浪費

今日も、エンジンを少しやりたいので、明日には走るようになるかな？？

ミッションを載せる下準備

ミッションをガレージにもってきました。
次の休みに、いっきにエンジンまでと思っているのですが、エンジンもちょっとやりたいことあるし、いけるかな。

バックプレートに固着したパッキンとか剥がすの意外と面倒なんですよね。

ｓｔｄ

リビルトに出していたtype２のミッションを群馬県高崎市にある
アールズパフォーマンスインクさんまで取りに行ってきましたｖ(^^)ｗ

ベアリングを見せてもらいましたが、かなりガタガタでした。(・_・;)
ありがとうございます。Holicさん


そこでの出来事
高年式のｓｔｄビートル
へこみ、サビ、曇り、まったくなし！！！
オリジナルペイント
バンパーの裏側まで見せていただきました。
そんなの有りって感じです。

驚きの状態でした。あるところにはあるんだな～

大黒PA

大黒PAでありました、平日VW乗りの会＠神奈川の集まりに参加してきました。

流石に２月の夜中は寒いです。

ヤナセ談義いっぱいで楽しかったです。

ボッシュ

昨日のブログでは、よく分からない内容（分かる人には分かる！？）だったので、補足します。

オークションでぼろぼろのコイルを発見、そのコイルブラケットの中心には点があったので、もしやと思い、だめもとで落札！！！

塗装され、捨てられてもおかしくない程になっていたブラケットですが、塗装を落とし、磨いたら、その点が輝かしい星になりました。ＢＯＳＣＨ

流石にコイルは処分しましたが。
早速、ｔｙｐｅ１に取り付けました。ｖ(^^)ｗ

bosch

大当たりー！！！

ボッシュｖ(^^)ｗ

スターターボルト

画像の長い方の物はよく言われる、スターターとエンジンを固定する所のスターターボルトですが、

短いものは？？？？

探してるのですが、これがなかなかないんです。

旋盤でもあれば、量産できるのでしょうけど、需要もなさそうだし
でも何本かほしいパーツです。

顔射ｖ(*^^)ｗ

物が到着しました。

これまで、エンジンを下ろすたびに、何度となく、顔に浴びていたガソリン！！
これで、あのなんともいえない悦楽ともオサラバできます。
ちょっと悲しいですが・・・・

外付けの燃料フィルターも交換しやすくなります。