まずはキレイに…

先シーズン走り終わってからシャンプーしかしてなかった「ぷーすけ」に、今週末はシャンプー、あかすり、トリートメントしてやりました

でも、ドア４枚とRフェンダー、Rバンパーのあかすりとトリートメントが残ってます

でもフロントはキレイになりましたよ

…

走り車の宿命？

…飛び石でブツブツですが。。。

改めて思うのがガレージのありがたみ。

今日くらいだと作業してても全然寒くない

もう少しかたづけて、やすらぎの場にする予定です

…… ほっ ！

痛てて。。。だった右手、だいぶ良くなって明日位には完治しそう。

あとは、今週末に車のメンテすればいつでも走行出来ます。

走行会の予定は４月１１日の「TAKU」の走行会。

これで先ず車の調子を見てアシを少しいじってみようと思います。

調子良いようだったら１９日の「グットラック」のラジアルレースを走ってみっかなぁ～

どうかなぁ～？　出そうな感じすんだけどなぁ～、

『自己ベスト』

ですが、入れ込み過ぎて車ぶつけないように先ずは８割走行でタイヤと自分の慣らしっすな

ん！？ … えっ！！！

突然の出来事。。。

昨日の明け方？？？　３時頃なんとなく目が覚めた。

「痛っ！」

右手首が痛い


なんで？

いまだに原因不明

ちょっくら専門的？に言うと、「右手首尺骨側」が痛い。

さらに、腕を地面と水平にのばし指を下に向けるより上に向けた方がいたい。

そのため、通勤で車運転する際、ハンドル切るにも左手で大きくきって右手で保持、更に左手できって…

と、いうような思いっきり「送りハンドル」の状態。。。


通勤はAT車だから良いものの、この状態のままではサーキット走行は無理


湿布して様子みてるけど。。。

ぷーすけ帰宅！

一段とたくましくなって帰宅

さて、帰宅時乗ってみた感想は…

「排気音デカ！」
（マフラー交換のため）

今まで大人しすぎだったので
「サーキット走行専用車」
としてはだいぶイイ感じになりました！

そして、

「加速はやっ！」

これは「絶対的に」速くなったというより、「感覚的に」でしょう。

今まで乗っていたのがスタッドレスタイヤの軽自動車だったため…

１速→２速→３速とキッチリ回してはみたものの目がついていかない状態

リハビリ必要です


さて、オフシーズンでの「ちゅーんめにゅー」は。。。

１　ボディーワイド化（リア）
２　タイヤ＆ホイールワイド化（２３５→２５５：８J→９．５J）、（スタースペック→NEWネオバ、レイズCE２８N→RE３０）、（PCDチェンジャー：１００→１１４．３）
３　フロントロアアームブッシュのピロ化
４　エアコン＆助手席エアバッグ取り外し
５　マフラー交換（ステン→チタン）


かなりがんばりました（金銭的に）

あとは走るだけですが。。。

多分「４月１１日」です。

まずは「サクッと」自己ベスト更新？

この仕様でしばらく走り込んでみます

…

…

…実はフロントLSDも入れてみたいのですが。

しょっくぅ～(T_T)

久しぶり～っ、の管理人です。

これまた久しぶり～っ、に日曜日に愛車てん号びっつを洗車いたしました。

まあスタンドの機械洗車ですが…


それでもワックスかかってピカピカで大満足。

今週は雨も降らなさそうだし、キレイな状態で仙台へ帰るぞ！


との意気込みもつかの間…


今日の夕方、買い物へ行くのにてん号に乗ってみたら、ウインドに何故か斑点が。

夜中雨でも降ったかと思い、明るい場所でボディを見たら…


全身斑点(((゜д゜;)))
こ、これは！！

やられました。


黄砂です。

そう言えば今週ピークだとか。

おかげで管理人は鼻がグズグズです。
マスクして隠してますが水っぱなが、つつ～と垂れ流し状態。


花粉も黄砂も早いとこ収まってくれ～～～！！！


心からの叫びでしたm(_ _)m

今シーズンもいよいよ…

　もう少しで、仙台もサーキットシーズンに突入！

この時期毎回思うのが、
「自分、大丈夫？」
って事。。。

　走り出すまで不安っす。

去年までのような走り出来るかが…

　「てん号」ヴィッツで↑な走り出来る？

縁石イン側の空中に描くラインを走らせれる？？
（お気に入りのショット、フロント縁石の内側通してリア縁石の上(^^)/）

　さて、進化した「ぷーすけ」のシェイクダウン、いつにするかな

ねおば

にゅーほいーる　と　にゅーねおば　が合体！

でかいっす

そして「重い」っす

さて、どーでしょうか？