念願のハンドル交換!

正月休み。
もはや毎日野呂山に来ることが目標のようになった（？）

ということで昨日も野呂山にいたぞ！☆

 

この日はかなり温かく感じ、おそらく10度後半くらいまできてるのではないか？と思うくらい。

標高が高い野呂山では流石に下界よりは寒いが、それでも日が照るとポカポカとして暖かい。

 

その証拠に、やってくるライダーも多く、宛ら秋を思い出させるほどに多くのライダーが訪れた。

これ、まだ1月初めの光景である（

 

去年あたりは「寒波！寒波！」で常に吹雪いていた印象の残る野呂山に、こんなにもバイクが・・!!

おっと、あれはGSX-S1000Fの対抗馬、Ninja1000ではないか!!
デザインの鋭さでは圧倒的にNinjaに軍配が上がるが、独特な柔らかいラインで言えばやはりスズキ

 

この日はS2000のミーティングでもあったのだろうか？
多くのS2000が集まっていた。

ちなみにウチのバイク、S1000が2台集まればタイヤも４つ、排気量も2000でつまり・・・

 

＿人人人人＿
＞ S2000 ＜
￣Y^Y^Y^Y￣

この正月初めてDUKE690のフクシマさんとR1のカキさんと遭遇ｗ
新年の挨拶を交わした後、興味深げにGSX-Sを見ていたフクシマさんに乗ってもらったｗ

 

『2次エアがすごい邪魔しとるわ！』

とは言うものの、すこぶる高評価で、ご本人も大変興味を持ってくださっていたｗ

増車！増車！ ₍₍⁽⁽(ી( ՞ةڼ◔ )ʃ)₎₎⁾⁾

さて、バックステップでやる気のある下半身ポジションに変えた割りに、ハンドルが近くて高い純正ポジション。

ハンドル交換をしたい旨をツイートしていたところ、フクシマさんが
「ハンドル何本かあるけん、好きなのつけてみなさい」
という!!!

なんたるうれしいご提案!!ツバサ感激!!!

ということで早速フクシマさん宅にお邪魔する笑
そして用意されたハンドル4本↑

DUKEのポジション変更の際に試行錯誤された残骸らしく、使わないから合うのもってっていいとのことｗ

それぞれ、高さ、絞り、引き等が異なり、同じようなのはあっても同じものは無い。

 

ちなみに純正のレンサルハンドルを外してみたのだが、これがなんととても薄い!!
内径が一般的名14mmとは異なり、20mm近くあるのだ。

薄いのでとても軽く、フクシマさんがお持ちのハンドルとは100g近く軽かった。レンサルゴイスー!!

何本か試した後、アルミの上からカーボンをまいてあるハンドルが一番しっくり来たので、これとレンサルハンドルを交換したｗｗｗ
（ただ、レンサルハンドルは使う宛てが無いと言っていたので、ただの押し付ｋ） 

DRIVENドリブン/メテオ(テーパータイプ) SBKカーボンテックハンドルバー 汎用

「それあれじゃないん？ｗ見た目がカーボンじゃけぇ選んだんじゃない？ｗｗｗ別にいいけどｗｗ」

『いやいやｗまさかｗ丁度イイ位置のハンドルがたまたまカーボンだっただけで、カーボンハンドルだから選んだとかそんなこと・・・』

お値段高すぎィィ∩(´;ヮ;｀)∩ンヒーwwwwwwwww

若干低く、若干前に移動したのだが、
特に違和感を感じないしっくりくるポジションになった!!

・・・・のだが、ミラーが極限に見づらくなったｗｗ
調整に必要な角度が足りず、ポジション上丁度良い位置にレバーを傾けると、ミラーが下向きになってしまい、後方を確認することができなくなってしまった・・・orz

デザイン的にはイイ純正ミラーなのだが、これは社外ミラーに変えるorスペーサーをかませてミラーをもっと高くする外、改善の道はなさそうだ（´｀）