マジェスティさようなら！

私の父のバイクマジェスティを孫（次男）が乗っていました。
次男がこんな事故にもあっても！

爺さんのバイクを私の長男と次男で復活させた！

しかし、新車で当家に来たマジェスティも17年が過ぎました。距離は8万キロを超え。タイミングベルトの交換を機に、全体のオーバーホールを行きつけのバイク屋でお願いしたところ、もう限界の状況との事。125CCの新車が買えるぐらいになるとの事でとうとう諦めることにしました。

次男の新車。今週の日曜日アクシスZが納車となりました。


通勤仕様という事もあって風防も付けました。
しかし、シート下にはフルフェースのヘルメットが入りません。
このため
リヤの箱をご購入！
早速取り付けを開始！

3本はネジが入るも、1本が入らないというよりステーに穴がない！？！？！

4本目はこれで無理やり付けました。ヤマハ純正なのに何だこりゃ！


こんな感じになりました。フルフェースのヘルメットが入れられます。今日はさすがに大雨だったので、新車で通勤をせずでした。
次男は明日から初出勤か！
マジェスティは孫（次男）がこの3年ほど乗っていました。爺さんはたまに長距離の時に使う程度で2人で使用していました。

マジェスティさようなら！今までありがとう！

マジェスティ バッテリー交換

こんにちは！最近次男よりも朝出勤が遅くなることがあり、マジェスティのエンジンをかけている音を聞いているとセルを回す時間が長くなってきた気がしました。毎日乗っているのでバッテリーが弱くなるわけがないのでそろそろ交換時期かも！

ネットで購入。5,005円也

ここにバッテリーが入っています。




前回と同じユアサ製のバッテリーですが、、、番号が違う。
しかし、形もすべて同じです。（GT9B-4)右が今まで使用していたもので（YT9B-BS）左が新しいものです。

取り付け完了。エンジンもすぐかかるようになりました。今回はほぼ次男が交換をしていました。ボソッと外観を交換した以来だなあとの事！

マジェスティ 外装交換

長男と次男が外装を外していきます。



アラームの警告ランプをつけるため穴を開けます。やすりも2本使用。

カウルのチリが合わなかったのでステーも買いましたが、全然曲がってなかったです。焦っていたかもしれません。

フェンダーも交換


内装を付けた後カウルとスクリーンのネジが入る部分のゴムパッキンを付けるのを忘れ無理やりラジペンで6個引っ張り付きました。


カウルが付き完成です。外装はシルバーからブラックになりました。シルバーの中古部品がなかったのでブラックという事と、
次男の色希望のためもあります。次男が通勤に使っています。
中古で、送料含み部品代45,000円也こちらも全国から集めた部品です。
純粋たる部品代を調べたら29,575円でした。そうすると送料だけで約15,000円になってしまいました。
中古でマジェスティを買うのとどっちがいいんだろう？
このバイクは当家に来てもう１５年は過ぎていますが、私の父から孫に引き継いだバイクです。
父からは処分の話が出ましたが、長男からはカウルがバリバリの状態でスピード100㎞/h出してもぶれないからとのことで、
修理となりました。

マジェスティ 事故る！

2月21日今週の火曜日次男が事故りました。






スクーターは、1転倒でもこれだけ激しく壊れるんだ！外装が高価です。
さあ、どうしようか？
次男もバイク同様擦り傷だらけですが、命に別状はなく、バイクもカウル以外問題が無さそうです。
ちょっと、時間とお金がかかりますが、まずはやってみます。

マジェスティ 軽井沢

昨日は軽井沢にて研修をしていきましたが、私は飲み会のみ出席でした。10月1日の軽井沢はガス（霧）がすごく軽井沢インターを降りてから軽井沢プリンスホテルの手前まで前が全然見えませんでした。これは10月2日の朝です。早々に宿を出て仕事に向かいました。



この辺りは昨日の夜には真っ白で私は一時20㎞で走った場所もありました。

今日の横川のパーキングは朝も早いせいかガラガラでした。
ついでに朝の風景高速編


軽井沢について10時間以内で戻るのももったいない気がしますが、2日は会社で人がいなかったので朝早々に戻りました。