日本に１台！？

このバイクがウチにやって来ました。
GIANT TRIAL PRO 20です！

まだ日本にこの1台しか入って来てないらしく、
GIANTのカタログに掲載されているマシン
そのものだそうです。

以前デザインがカッコ悪いとか言ってましたが
実際見るとなかなかイケてました。もっと
安っぽいカラーリングを想像してましたが
そうでもなかったです。フレームの作りも
なかなかいいし、フレーム自体の重量も意外と
軽いようです。

ただやっぱり標準でついてるパーツがイマイチですね。
まず、ブレーキ。ヘイズの９ですが、まだあたりが
出てないとはいえタッチも効きもちょっと・・・。
そしてブレーキレバーがHS-33よりもカクカクしてて握りにくい。

リムも細いですね。最近の太いリムに見慣れているせいも
ありますが特にフロントの24mmはかなり細い。

そして一番の問題はやっぱりリアハブ。フリーで重い
上にクロモリシャフト。

乗ってる人いわく、せっかく取り回しの軽いチャリなのに
パラレルなどで後輪が付いて来ないとの事。

あぁ、でもそれにしてもなぜこの貴重な機会に
足にギブスしてるんだろう・・・？試乗したかった～!!
代わりに舐め回すように見て、写真も撮っておきました。

見たい人もいたでしょうが残念ながら早々に
ご主人様のところに帰っていきました。

負傷

もう1週間も前の話になるんですが・・・

以前から少しずつ組んでいたNORCOのハードテイル
下りマシンがようやく完成。
万を持して近くの生駒山でシェイクダウンに
いつものメンバーと3人で行きました。

山の上はうっすらと雪が積もるほどの激寒でしたが、
チャリの具合もなかなかで、午前中だけでしたが楽しく走れました。

で、ラスト1本行くか行かないかとちょっと考えていて、
結局行きましょうと、私が言い出して行く事に。

そのラスト1本、最後の阪奈道路をショートカットする道が
あるんですがそこはツルツルのコンクリートで舗装されている
道で濡れているせいもあって、そこでスリップダウン→転倒。
転倒直前足を出したらあらぬ方向に曲がってしまいました・・・。
激痛が走りましたが瞬間でこれは靭帯やったとわかりました。

後日病院へ行き、検査の結果やはり右膝の内側の靭帯が一部
切れていました。早く確実に治すなら10日間だけギブスした方が
良いと勧められ、ギブスすることに・・・。

激寒だったのや、最近運動不足だった事、前日1時間しか
寝てなかった事とか、よく考えると色々原因はありました。
ただ・・・、後悔してしまいます。ラスト1本行かなきゃ・・・と。

また、春くらいまでチャリはお預けですね～。そして今シーズンは
再開しようと思っていたウインタースポーツも絶望的・・・。

チームライダー？

先日Y工房ボスからチーム員とスタッフにしか手に出来ない、
Y工房赤ステッカーを数枚いただきました。
赤の部分が青のもあるようですが、使い分けられているようです。
SLiCはY工房と協力関係と言う事でいただきました。
決してチームライダーになったわけではありません・・・。

ステッカーといえばSLiCのステッカーも残り少なく
なってきてしまいました。
近々デザインを少し変えて、さらにカッコいい
ステッカーを作ろうと思っています。

K1

なんでしょう・・・？このハブ。
K1（ケーイチ・・・？）って書いてます。
ハブなのに両端にスクエアテーパーが付いています。

答えは、KOXXの一輪車(ユニサイクル)用のハブです。

シャフトが鉄(おそらくクロモリ)製なので
フランジも鉄製です。ただ、鉄の塊から
この形状に切削するのは大変なので、フランジ部分は
後から溶接して付けているようです。

なぜこんなものがSLiCに転がってるのか・・・
このハブのちょっとした部品の製作を依頼されて
お借りしています。

私も昔、otpiのビデオ見て高校生ぐらいの頃
普通の一輪車でトライアルっぽいことを練習しましたが
私の場合ほとんど自転車のトライアルには
残念ながらつながらかったですね。

謹賀新年（遅っ）

遅ればせながら・・・
新年明けましておめでとうございます。

去年は色々とお世話になって皆様、
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

実に丸々1ヶ月以上ブログ放置してしまいました。
11～12月末は忙しかった・・・。仕事しかしていなかったので
ネタもなかったんですが。スミマセン。

今年の抱負は・・・

①やはり新製品の開発をどんどん進めていく事。
去年は設計段階までは出来たものの、時間が無く
なかなか試作品を作れなかったので、今年はどんどん
試作品のテストしていきたいですね。

それに伴い、現在販売中のものも、売れ行きの悪いものは
製造中止して行こうと思っております。

現在絶滅危惧種は26用のマグラブースター、ルイースレバー
などなど。欲しい方はお早めに・・・。

②トライアル以外の自転車の部品の開発
個人的にDHにハマっているという理由もありますが、
DHにもまだまだ改良の余地のあるパーツがたくさんあるように
思いますので。販売に至るかどうかは未定です。

③業務の能率アップ
これをしないと何も出来ません。

④あ、それとこのブログを長期放置しない事ですね。