高崎駅の同時発車へ行ってきました (・∀・)ノ
土曜の夕日を見て微かに期待してたんですが…やっぱ鉄ちゃんは雨男比率が高いんでしょうか。
現着してから周囲の方々と位置調整をしましたが、今回はちょっと難しそうなので三脚は撮影位置キープ用とし、スキマを縫っての手持ち撮影へ切り替えました。
発車直前から一段と雨が強くなって、画面は白い雨粒だらけです (;＞_＜;)
2014/10/05 上越線 EOS-1D X and EF70-300mm f/4-5.6L IS USM
ま、位置やレンズの長さに多少の差はあっても、居合わせた皆さんが同じ条件だから仕方がないっすね。
言わずと知れた、左側が「SLググっとぐんまみなかみ」で右側が「SLググっとぐんま碓氷」です。
2013/10/20 上越線 EOS 7D and EF70-300mm f/4-5.6L IS USM （既出）
上の写真は2013年の同時発車ですが、このときも雨降りでした (｀；ω；´)
それにしても、置き三から高さの想像は付かないので、前泊しても遠征組の場所確保はなかなか厳しいですね。今回はダメ元だったので、お祭り騒ぎに参加できただけでもよかったです。
師匠さま、オツカレさま＆お世話になりました m(__)m
早いだけしか取り柄がないので、一足お先にアップさせてもらいます。
ごめ～ん！！
今回は、痛いアクシデントが発生しました (´-ω-`)
土曜の夜に、エース70-200mmを宿泊先のベッドから床へ落下させてしまい、AFが不動となる重篤な障害が出ることとなりました。そのため、たまたま持参の補欠70-300mmが同時発車の撮影を含めて丸一日活躍しました。
ISなしの17-40mmとともにキタムラ行き（売却）を計画中でしたが、この活躍によって当面の一軍残留が決定です。
70-200mmは故障者リストに入ってキヤノン行きとなりますが、只見線には間に合うかなぁ (=｀ェ´=)
3つのボタンのどれか1つを、ポチっと押していただけると有り難いです (*・∀・*)ノ
水上で偶然お会いしなければ、同時発車はくじけて不参加になるところでした。
結果は残念でしたが２年ぶりにイベントに参加できて、反対側のポジションも見つけられたので結果オーライとします。
ホームの磐西の貴婦人が入院中なので紅葉シーズンにフル参戦出来ない状況ですが、銭アール東日本さんも各地で運行してくれていますので、無理の無い範囲で紅葉カットをゲットしましょう！
知らない撮影地もご案内頂き、田んぼの真ん中でのプチ撮影教室（!?）はスゴい参考になりました。
次は、重たくならない比率を考えてみます。
こちらは、C 57がお留守の間を利用してキハや485系を撮影しようと思ってます。また、遠征の際は宜しくお願いします (・∀・)ノ