連休カムバック…

久々に日常に戻ると、連休に行った飯田高原が早くも懐かしいです。
北海道みたいに広くて涼しくて、ここに引っ越そうかと思ったよ。

多分、苦手な虫と戦いながら暮らすんだろうけど。
すぐ腰痛になるから農業には向いてないんだろうけど。




…宝くじ？

カプセル飲んで寝言ぶつぶつ

未だにCD買ってます。
ダウンロードだと、年代物のパソコンから、ある日跡形もなく曲が消えてるかもしれないからね。
最近はアマゾンとか楽天でCD買うことが多かったんだけど、今日は数年ぶりにHMVに行きました。
店内からCDは減り、DVDとかブルーレイが増えてて、時の流れを感じました。

通勤が近く、１人で車に乗ることも減ったから、昔ほど音楽聴くことはないけど。
今日は奮発して「ねごと」と「capsule」買いました。
よく考えると、昔好きだった「JUDY AND MARY」と「globe」がそのままスライドしてる気がします。

こういう好みは変わらないもんだなあとしみじみ思う台風の夜でした。

ボンジュール

インプレッサ・グラベルＥＸから、ルノーのメガーヌに乗り換えました。
マニュアルシフトにこだわって選んだら色が赤になりました。
別に、後ろ姿がヘンテコなことを基準に選んでるわけではないのですが。
インプレッサはタイヤを背負ってたし、メガーヌもちょっと変わった後ろ姿です。

運転すると、スムーズで軽快で、のんびりした雰囲気の車です。
インプレッサのように、マシーンを操縦してるような感覚はありません。
なんというか、タイヤのついたハンモックに乗ってるような感じです。

エアバッグは６つくらいついてて、ヨーロッパの衝突安全基準で５つ星です。


なんか妙に洒落過ぎてる気がして落ち着かないけど。
スバルの反動からか、陽気な車が欲しかったからまあいいかと。


今日はインプレッサから外してあったETCとカーナビをごそごそやって取り付けましたが、暑さで大変だったよ。

さようなら

僕の２０代はこの車とともにありました。
二十歳で５年落ち４万キロ走行のを買ってはや１０年。
僕は三十歳に、インプレッサの走行距離は１７万キロに。

いろんな友達といろんなところに行ったなあ。
スーノボードとか焼尻島とか富良野とか秋田とか函館とか徳島とか。
札幌→東京→松山→高松→大分と引っ越しましたが、南へ行くほど札幌ナンバーが輝いてました。

荒々しいエンジン音と加速は最後まで色褪せませんでした。


が。


この車でデートしてプロポーズして産婦人科へ送り迎えして子供ができたので。
ABSもエアバッグもない２０世紀の車にいつまでも乗ってるわけにはいかんだろうと。


写真は最後、廃車に持ってったところです。

今までありがとう。
２０代の人生、キミの存在はとても大きかったよ。