JR新大阪駅では、1年かけて旧4号ホーム(17・18番のりば)が改装されており、2013年12月8日に新4号ホーム(15・16番のりば)として供用再開されました。
それに伴い、旧3号ホーム(15・16番のりば)は閉鎖され、改装工事が行われています。
旧3号ホームも、工事が1年行い、新3号ホーム(13・14番のりば)になる予定です。
まずは、大阪方を見て行きます。
資材でしょうか?
閉店した、「麺家」
まだ、置いたままの、自動販売機。
続いて、コンコース内の様子です。
発車標は、天井の工事に伴い、移動させられていました。手が届く高さにあります。
【お詫び】
新4号ホーム(15・16番のりば)の撮影がメインだったので、京都方など、工事状況があまり撮影できていません。大変申し訳ありません。
今回は、以上です。前回、次回の記事は、以下からどうぞ。
次回は、1月か2月に撮影する予定です。
【次回以降の記事】
【JR新大阪駅工事レポ】№2 (2013年2月)
【JR新大阪駅工事レポ】№3(2013年3月下旬)
【新4号ホーム(15・16番のりば)関連の記事】
新大阪駅の新15・16番のりばに行ってきました!!
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それに伴い、旧3号ホーム(15・16番のりば)は閉鎖され、改装工事が行われています。
旧3号ホームも、工事が1年行い、新3号ホーム(13・14番のりば)になる予定です。
まずは、大阪方を見て行きます。
資材でしょうか?
閉店した、「麺家」
まだ、置いたままの、自動販売機。
続いて、コンコース内の様子です。
発車標は、天井の工事に伴い、移動させられていました。手が届く高さにあります。
【お詫び】
新4号ホーム(15・16番のりば)の撮影がメインだったので、京都方など、工事状況があまり撮影できていません。大変申し訳ありません。
今回は、以上です。前回、次回の記事は、以下からどうぞ。
次回は、1月か2月に撮影する予定です。
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