じつは5月ごろから仮設置したまま忙しくて公開できないキャッシュがいくつかある。
このところやっと一息ついたので、新規も含めて埼玉南部と都内北部に順次公開の予定。
公開用のlistingの制作には英文と日本語の文章を併記しなくてはならんので、
時間がかかってめんどい。英作文は苦手ではないのだが(正しい英語かどうかは別)、
やはり日本語を書くより時間がかかる。
まあ、ぼちぼちやりますわ。
このところやっと一息ついたので、新規も含めて埼玉南部と都内北部に順次公開の予定。
公開用のlistingの制作には英文と日本語の文章を併記しなくてはならんので、
時間がかかってめんどい。英作文は苦手ではないのだが(正しい英語かどうかは別)、
やはり日本語を書くより時間がかかる。
まあ、ぼちぼちやりますわ。
なんかもーぐだぐだに忙しくて放置していた60CSx用の
ガーミン純正バイクマウントを取り付け、ちょいと
浦所バイパスで所沢まで行ってみた。
スペシャの07シラス号はフラットバーの中央部分が31.8mm径と太いので、
Large Bike Mount Adapter というので装着。ハンドル周りがメーターだらけに
なってしまったが、左端のブリヂストンe-meters はもらいものを何となく
使ってただけなので、そのうちに他のちゃりに移設の予定。
購入前の調査では、このバイクマウントは路面の振動を
もろに喰らってGPSr本体の電源が落ちるとの記述が多かった。
なので、とりあえず電池用フタの裏にクッションテープを二重に貼り付け。
ちょっとキツイが、これで電池はぐらぐらしなくなった。
それが効いたかどうか、今回のテスト走行63kmちょいでは一度も電源が落ちず、
終始、安定稼動してくれたのだった。
いやー、GPSナビはいちど使うとやめられないのは、
クルマもちゃりも同じだね!
ガーミン純正バイクマウントを取り付け、ちょいと
浦所バイパスで所沢まで行ってみた。
スペシャの07シラス号はフラットバーの中央部分が31.8mm径と太いので、
Large Bike Mount Adapter というので装着。ハンドル周りがメーターだらけに
なってしまったが、左端のブリヂストンe-meters はもらいものを何となく
使ってただけなので、そのうちに他のちゃりに移設の予定。
購入前の調査では、このバイクマウントは路面の振動を
もろに喰らってGPSr本体の電源が落ちるとの記述が多かった。
なので、とりあえず電池用フタの裏にクッションテープを二重に貼り付け。
ちょっとキツイが、これで電池はぐらぐらしなくなった。
それが効いたかどうか、今回のテスト走行63kmちょいでは一度も電源が落ちず、
終始、安定稼動してくれたのだった。
いやー、GPSナビはいちど使うとやめられないのは、
クルマもちゃりも同じだね!
個人輸入が無税で済むわけないのである。
当然、やはり、東京税関より請求書がやってきたのだが、
FedExの封筒で送られてきた。代理サービスだね。
コンビニ用の振り替え用紙付きで、税額は手数料込みで1400円。
届いてから10日以内に支払うように、とのこと。
予想より100円くらい安かったので、とっとと支払うとしよう。
なお、くだんのGPSmap 60CSxはすこぶる快調。
ちょいと多忙ゆえ、詳しくはまたあとで…
当然、やはり、東京税関より請求書がやってきたのだが、
FedExの封筒で送られてきた。代理サービスだね。
コンビニ用の振り替え用紙付きで、税額は手数料込みで1400円。
届いてから10日以内に支払うように、とのこと。
予想より100円くらい安かったので、とっとと支払うとしよう。
なお、くだんのGPSmap 60CSxはすこぶる快調。
ちょいと多忙ゆえ、詳しくはまたあとで…
てなわけでガーミンGPSmap 60CSxの購入明細である。
買ったのはこちら。米国ラスベガスにあるらしい。
●GPSmap 60CSx本体 & 2GB microSDカード $303.95
●ZAGG Invisible Shield(強力液晶保護シール) $14.95
●60CSx専用バイクマウント(自転車用マウント) $10.95
●同じく専用ソフトケース $8.95
●同じく専用ラージバイクマウントアダプター $6.95
(↑ステム部分が太いバイクハンドル用)
合計$345.75＋送料$56＋保険$7.95＝$409.70
VISAの決済を見ると40,155円となっていたので、1ドル＝98円ほど。
60CSx本体の価格は約3万円となる。
送料が高いのはやむをえないとして、十分に安いではないか。
これは言語道断にバカ高い日本語版の3分の1以下の価格である。
気になるのはどこでも外税が一切かかっていないことだが、
あとでなんか来るのだろうか? 来たらまた書こうと思う。
買ったのはこちら。米国ラスベガスにあるらしい。
●GPSmap 60CSx本体 & 2GB microSDカード $303.95
●ZAGG Invisible Shield(強力液晶保護シール) $14.95
●60CSx専用バイクマウント(自転車用マウント) $10.95
●同じく専用ソフトケース $8.95
●同じく専用ラージバイクマウントアダプター $6.95
(↑ステム部分が太いバイクハンドル用)
合計$345.75＋送料$56＋保険$7.95＝$409.70
VISAの決済を見ると40,155円となっていたので、1ドル＝98円ほど。
60CSx本体の価格は約3万円となる。
送料が高いのはやむをえないとして、十分に安いではないか。
これは言語道断にバカ高い日本語版の3分の1以下の価格である。
気になるのはどこでも外税が一切かかっていないことだが、
あとでなんか来るのだろうか? 来たらまた書こうと思う。
自転車やアウトドア、そしてジオキャッシングでGPSユニットの購入を考える
ご同輩なら、表題の2機種のどちらにしようか最後まで迷うと思う。
米国gpscityでの価格がほぼ同じということもあり、私もかなり迷った。
で、結局60CSxを選んだ。
そのわけは…
●2008年初頭に発売されたColoradoは、当初の不具合がファームウェアの
アップデートでかなり改善されたようだが、まだ不安定らしい
●決定的なのは、GPS衛星信号受信時の不安定さ。オーナーのレポートを
あちこち見ていると、Coloradoはビル街や山岳部谷間での受信が
メロメロらしい。これではあかん
●自慢の大型液晶画面は美麗だが、意外に暗いという
●電気を食う。同じ単3電池2本でも、Coloradoは60CSxよりはるかに
電池が持たないようだ。これは自転車でロングライドを行う私には不向き
60CSxは2006年のデビューだから、今年で3年目でもあり、ファームも本体も
当初より大幅に安定しているはず。実際、そういった声も多い。
というわけで、こちらに決定。
私は英語のメニューや取説はさほど苦にならないので、最初からくそ高い
日本語版はアタマにない。日本語版の正規代理店、いいよねっとのあの値段は
いったい何を根拠にしておるのだ?
VISAカードの決済明細が出ていたので、詳しくは近々に公開しよう。
ドル安のおかげで安く済んだのは大助かりだ。
ご同輩なら、表題の2機種のどちらにしようか最後まで迷うと思う。
米国gpscityでの価格がほぼ同じということもあり、私もかなり迷った。
で、結局60CSxを選んだ。
そのわけは…
●2008年初頭に発売されたColoradoは、当初の不具合がファームウェアの
アップデートでかなり改善されたようだが、まだ不安定らしい
●決定的なのは、GPS衛星信号受信時の不安定さ。オーナーのレポートを
あちこち見ていると、Coloradoはビル街や山岳部谷間での受信が
メロメロらしい。これではあかん
●自慢の大型液晶画面は美麗だが、意外に暗いという
●電気を食う。同じ単3電池2本でも、Coloradoは60CSxよりはるかに
電池が持たないようだ。これは自転車でロングライドを行う私には不向き
60CSxは2006年のデビューだから、今年で3年目でもあり、ファームも本体も
当初より大幅に安定しているはず。実際、そういった声も多い。
というわけで、こちらに決定。
私は英語のメニューや取説はさほど苦にならないので、最初からくそ高い
日本語版はアタマにない。日本語版の正規代理店、いいよねっとのあの値段は
いったい何を根拠にしておるのだ?
VISAカードの決済明細が出ていたので、詳しくは近々に公開しよう。
ドル安のおかげで安く済んだのは大助かりだ。
予定より1日早かったが、18日の朝、無事に米国よりGPSユニットが到着。
やはり2日も寝かせて配達ということはなかったのだ。
よその個人輸入のサイトによると、配達時に輸入関税を支払うようなことが書いてあったが、
そんなことは一切なく日通航空の配達人から受け取り、サインしておしまい。
なんだ、国内の宅配と一緒ぢゃん。
で、細かい設定もそこそこに、とりあえず夜中にGPS宝探しに出撃。
夜の22時過ぎに足立区の舎人公園、さらに23時過ぎに千住付近の某所にて難なくキャッシュを発見。
▼舎人公園にて
▼足立区千住の某所にて(ミステリーキャッシュなので詳細はヒミツ)
まだUUDの地図を入れてないので60CSxでのナビは使えず、
緯度・経度の確認とトラッキングログのみ試したのだった。
やはり2日も寝かせて配達ということはなかったのだ。
よその個人輸入のサイトによると、配達時に輸入関税を支払うようなことが書いてあったが、
そんなことは一切なく日通航空の配達人から受け取り、サインしておしまい。
なんだ、国内の宅配と一緒ぢゃん。
で、細かい設定もそこそこに、とりあえず夜中にGPS宝探しに出撃。
夜の22時過ぎに足立区の舎人公園、さらに23時過ぎに千住付近の某所にて難なくキャッシュを発見。
▼舎人公園にて
▼足立区千住の某所にて(ミステリーキャッシュなので詳細はヒミツ)
まだUUDの地図を入れてないので60CSxでのナビは使えず、
緯度・経度の確認とトラッキングログのみ試したのだった。
国際便がまったくわかっていなかったので、昨日までの記事をいくつか訂正。
まず、配達予定日時は目的地の現地時間らしい。なので、19日の夕刻になる予定。
わざわざラスベガスからあちこち経由してアンカレッジに運ばれたのは、
北極経由で日本に来るのがいちばん早くて安上がりだから。
そういえば、ずいぶん昔に渡米した際、ロサンゼルスからの帰りはひたすら
ロッキー山脈を北上してたのを思い出す。距離以外に風向きも関係あるのだろう。
上の画像は、表示時間帯をすべて日本に合わせたもの。早くも通関手続きが済み、
現在は江東区のどこぞにあるようだ。ここでさらに2日間も寝かせるのだろうか?
ちなみに当家は埼玉県の南端だ。
まず、配達予定日時は目的地の現地時間らしい。なので、19日の夕刻になる予定。
わざわざラスベガスからあちこち経由してアンカレッジに運ばれたのは、
北極経由で日本に来るのがいちばん早くて安上がりだから。
そういえば、ずいぶん昔に渡米した際、ロサンゼルスからの帰りはひたすら
ロッキー山脈を北上してたのを思い出す。距離以外に風向きも関係あるのだろう。
上の画像は、表示時間帯をすべて日本に合わせたもの。早くも通関手続きが済み、
現在は江東区のどこぞにあるようだ。ここでさらに2日間も寝かせるのだろうか?
ちなみに当家は埼玉県の南端だ。
過日、米国gpscityにて購入手続きしたわが60CSxだが、
ただいま米国内を移動中らしい。
FedExのトラッキングをwebで見ていると、最初はラスベガスで
次にオークランド、シアトル、そして今はなんとアラスカの
アンカレッジにいるようだ。
国際便のしくみはさっぱりわからんが、ずいぶん遠回りをするもんだ。
届くのは米国時間で19日の夕方だから、こちらは20日くらいか?
ただいま米国内を移動中らしい。
FedExのトラッキングをwebで見ていると、最初はラスベガスで
次にオークランド、シアトル、そして今はなんとアラスカの
アンカレッジにいるようだ。
国際便のしくみはさっぱりわからんが、ずいぶん遠回りをするもんだ。
届くのは米国時間で19日の夕方だから、こちらは20日くらいか?
とりあえずGPSとジオキャッシングについてはここに書きます。
日本時間5月12日の夜、gpscityにてガーミン60CSxほかアクセサリー数点を注文。
発送まで3-5日ほどと見込んでいたら、なんと本日(14日)FedExで発送したとメールが来た。早いぜ!
といっても格安配送コースなので、おそらく届くのは来週。
ドル決済の詳細などは届いてから!
日本時間5月12日の夜、gpscityにてガーミン60CSxほかアクセサリー数点を注文。
発送まで3-5日ほどと見込んでいたら、なんと本日(14日)FedExで発送したとメールが来た。早いぜ!
といっても格安配送コースなので、おそらく届くのは来週。
ドル決済の詳細などは届いてから!