へたこいた

朝から快晴ではないですか～
雨でも山へ行く予定だったので好都合！
久々の山ですが、4輪は入れないよう門が閉ざされていてビックリ。
この時期、雑草が伸びてきて以前走った場所を何回か見失う羽目に・・・
こんな激下りあったかな？？　やはり左に行かなくては行けなかった・・・
当然、引き返すには登らなくてはならない。
怒涛の「押し」でなんとか復帰。
もうひとつ下りしか使った事の無いルートを逆に攻めてみましたが、
つづら折れの登り、登れなくて撃沈。
でも面白かった～本当は複数で行ったほうがいいですね！
画像は命の泉水。ラジエターにも飲ませてあげました。

秋かな？

昨日は豪雨。最近、気温も下がり過ごしやすいです。1週間前の暑さは？？
まぁもう少し暑さは続くと思うのですが・・・体調を崩さないように
昼間はセミが鳴き　夜は秋の虫が鳴いています。トンボも大量に発生しバイクで走っているとゴーグルにぶち当たってきます～
夕方、晴れてきたのでCRFでドリブンのテスト走行。
48Tで走りましたが、もう少し落とせそうです。46Tにも付け替えましたがレースにはビミョー。散策にはいいかもしれません。47～48Tで決まりかな？？

整備

仕事が終わってから毎日2時間ほどマイペースで整備してます。
ドリブン51Tから48Tに変更。
今日ライセンスプレートの補強の為、アルミ板を加工しました。
転倒によって折れる事は無いとは限らないので・・・CRMの時も作成し、美和で果てしなく転んでも折れる事はありませんでした！　あとリフレクターのステーも作成。
これって必要なのかな？？古いチャリのを再利用。

盆休み最終日

長い休暇も今日で終わり。明日から現実に戻ります！
CRF250Xの改造計画ですが、Rのエキパイを取り付けたので走らせます。
しかし他のブログなんかにも記載されていますが、何故かヒューズが切れてしまい
ました。まだ初めてなんですが・・・最初ヘッドライトも直流に配線したのですが、バッテリーへの充電不足が心配なので交流に戻しました。
あとSTDのファイナルレシオを下げました。53→51Tです。
モトパンやブーツを履いていない軽装だったので攻めませんでしたが山へ散策。
雲が切れ、鮮やかな青い空～気持ちイイ

着々と改造を・・・

本日もシコシコとメンテナンス。Rのカムを取り付けました！
左がRで右がXのカムです。吸気側の幅が細くなっているのと
穴が左右に空いていましてより軽量化？されています。
明日にでも試走しようかと考えています。

・・・最近タイトルと無意味なコメントやトラックバックを書き込む
不届き者が多いので一方通行と致します。御了承下さい。

これでゲロのOK？

ムースレーシング（MOOSE RACING）のラジエターガードを購入しまして取り付けました。
今年の全日本ED第1戦SUGO　第2戦山都ED共にラジエターを大きく曲げてしまった教訓から購入。探せば色々な商品、あるでしょうが検索1発目で引っかかったこの商品に決めました！レビューは別ブログに後日書き込みます。今日から盆休みです～