スポーツ用サドルの交換。
今回はスポーツ車と一般車の比較してます。
スポーツ車は“サドルレール”です、一般車は“やぐら”だって、一般車ちょっとかっこ悪いね。
一般車のほうは“やぐら”組んであるから重たそう。
スポーツ車はサドルレールに滑り込ませて固定する感じかな。
ＮＮmmアーレンキで締めると言ってます。
スポーツ用サドルポストも結構安く売っています、千円台のもあるみたい。
なんか自分でやれそうな気がしてきた、安いね。
実際にやってみました、やぐらとポールを外すのはかなり時間がかかりました。
それに新しいポールのサイズが小さすぎたので、元のポールを使用しました。