鈴木宗男ランド ブログ by宗援会

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宗男日記から

2009年10月19日 | Weblog
ムネオ日記
2009年10月17日(土)
 昨日、中川昭一さんの地元帯広でのお別れ会に出席したが、私の処に多くの人から「中川さんの死を惜しむのはよく分かるが、この様な結果になって、後援者、有権者に対し、誰からもお詫びと説明がない。ただ同情的な話や称賛の声だけで良いのか。本人の体調が悪いのなら、近くにいた人はどう対応していたのか。『気がついたら亡くなっていました』ではなく、もう少し親切な説明があっても良いのではないか」という声が寄せられる。
 私もなるほどと思いながら、「そう言われればその通り」と受け止める。
 政治家は後援者、支持者があって立場を得られるのである。後援者、有権者に対して説明責任があるのは当然である。「ただ『かわいそう』で済む話ではない」という指摘もあり、私自身、厳粛に受け止めなくてはと考える次第である。
 「首相元公設秘書を聴取 東京地検 虚偽記載問題めぐり」といった見出し記事が報道されている。
 なぜ公に、表に出るのだろう。「元秘書はじめ関係者が話すわけがない。そうすると、検察側のリークかとなってくる」と、事情通が言ってくる。
 こうした意図的、恣意的なリークはやめるべきだ。間違った一方的な話が一人歩きしてしまう。私自身、8年前にそれを経験している。
 こうした権力側の暴走、国策捜査は、私でやめてほしい。一日も早く取調の可視化を実現、実施して、冤罪をなくす方向に持って行くべきである。立法府の果たす役割を肝に銘じながら、取り組んで行きたい。
 前原国交相が16日の記者会見で、北海道新幹線の札幌―長万部などの整備新幹線の未着工3区間について「全くの白紙」と明言している。
 私は、これは一つの考えであると思う。北海道の新幹線は、函館までは青函トンネルも活用し、一日も早く完成させるべきだが、函館から先は新幹線より北海道縦貫道、横断道高速道路の整備を最優先にした方が、人・物の流れ、地域活性化に役立つと考える。
 ここはじっくりきちんと議論をして、詰めていけば良い話である。何でも新幹線ありきで進める話ではない。一極集中では北海道はやっていけない。幅広く色んな声に耳を傾けるべきである。
 朝の便で千歳から上京し、13時から円より子参議院議員の関係団体で講演。約1時間15分、外務省の体質、税の無駄遣いはじめ、北方領土問題の解決、生きる価値等につき、私の思いの丈を述べさせて戴く。
 熱心な、しかも全国から駆けつけたメンバーの皆さんに、心から敬意を表したい。気持ちの良い会であった。
 夜は政治学者、外交評論家関係者と懇談会をし、意見交換をする。

鈴 木 宗 男
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新党 大地 
鈴木宗男 オフィシャルページ 
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4 コメント

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Unknown (ねこいぬ)
2009-10-19 20:39:26
>函館から先は新幹線より北海道縦貫道、横断道高速道路の整備を最優先にした方が、人・物の流れ、地域活性化に役立つと考える。

あれれ、鈴木議員はそう申してますが、実際書いてるとおり粛々と(しかも最優先で)上記高速道路が建設されてますことを踏まえると、新幹線をそこまで冷遇するのはいかがな物かと思いますね。2012年に上記の道路が全部出来てしまうので、次のステップは新函館~札幌の新幹線が最優先に取り組むべき課題かと思われます。
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お世話になった方の息子さんに対して心無い言葉・・・ (偽りの涙)
2009-10-19 22:44:21
鈴木さん。中川昭一さんに対してのあなたの涙は偽者にしか見えません。
「お世話になった方」の息子さんが、あのような逆風の中、たったの56歳でお亡くなりになったというのに思いやりのかけらも見られません。
中川さんは今年になってから色々なことがありましたが、2月の会見の真相もはっきり分かっておらず、マスコミの扇情的な報道のみを国民の大多数は信じているようです(あの一連の報道こそ一方的では?)。
ご自分でお書きのように、あなたもかつてマスコミの報道に苦しめられた経験をお持ちでしょう?鳩山首相のことばかりでなく、中川一郎さんの息子さんである昭一さんの無念も晴らしてほしいものです。
上記にあるような冷たい言葉より、中川さんが生前されてきた賞賛されるべき行動こそブログで伝えていただきたいものです。
BSEの疑いのあるアメリカ産牛肉の検査を強化されたことや、拉致問題においての貢献、IMFへの融資で国際的に高い評価をされたことなどです。
中川さんは、立派なお父様の七光りで遊んでいたわけではなく、日本のために本気で尽くされてきた方だと思います。
お通夜や告別式に参列された大勢の方々を見れば、多くの方が同じように感じていらっしゃると思います。
鳩山首相の問題については、国策捜査や冤罪とは言えないのでは?実際に知らないうちに名前を使われた方がいらっしゃるのですから。
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なぜに新幹線よりクルマ? ()
2009-10-29 12:03:56
>函館から先は新幹線より北海道縦貫道、横断道高速道路の整備を最優先にした方が、人・物の流れ、地域活性化に役立つと考える。

札幌函館間に限らずの貧弱な国道、高速道路事情を何とかしてほしい気持ちは誰しも思っていることでしょう。しかしながら道央自動車道の函館-札幌も道東自動車道の未開通区間もほぼ目処がつき、新規の高速道路より高速無料化後の維持管理の充実に目を向けてほしいのです。
高速道路を安心して使えるのは冬の平時は路面が出ているほどの充実した除雪が大きい理由です。そのレベルを無料化後に維持できるのか、また、他の国道でもこのレベルまで引き上げられるのか。それが求められます。

また、クルマではとうていかなわない(新)函館-札幌が1時間以内で行き来できるようになる新幹線が運用されれば観光にも、ビジネスにも大きな意味を持ちます。ここは鈴木先生には一歩踏み込んで、北海道の「時間距離」の短縮を目指してほしいのです。

札幌-釧路は鉄道で6時間も8時間もかかっていました。それが鉄道の高速化で今は4時間かかりません。鉄道の高速化は「人」の時間距離を短くします。クルマを使えない人にも平等にです。

私も北海道の北の片田舎の出身です。鉄道が無くなって冬に怖い思いをしてハンドルを握っています。そんな中本当に鉄道は安心できるんです。道路だけでなく、安心を走らせる鉄道の充実にも是非お力を発揮いただければと思います。
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Unknown (元羅臼の男)
2009-11-08 02:08:38
鈴木宗男ガンバレ今の日本お変えるのわあなたしかいない、誰が何と言おうとあなたお応援してる、特に北方領土問題には頑張ってくれました、鳩山政権で息を吹き返しましたね、さすがです、あなたの航跡は偉大です、千春も応援してますね、まさか、あなたが鳩山政権でとは誰が創造したでしょう?自伝反逆読みましたよあなたの時代の幕開けですね、大いに期待してます、永遠にあなたのフアンです・
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