装着(*´艸`)ウフ

今日付けました♪

そう、噂のラジポン(*´艸`)ウフ
それとブレーキングのディスク♪♪♪

カスタム感が出ましたね～☆

まずは前から

そして後ろ


購入当時に比べ、大分ポテンシャルが上がりました(笑)
そして管理人のテンションも上がりました(爆)

拡大


ん～ステキ(爆)
やっぱりグリップはレーシンググリップでしょ!!!

でも案の定？問題発生(笑)
まず、問題１
ラジポンのバンジョウボルトの位置が普通と違うので
スロットルワイヤーと干渉。

問題２
DIYホイール移植のため、ディスクとキャリパの隙間が少なくて
微妙に引きずり。

問題３
リヤホイールのボルト穴付近の塗装の厚さが微妙に違うため、
ディスクの振れアリ。


まずは問題１
スイッチボックスの回転防止のピンを削って
位置をずらして解決♪
問題２はとりあえず、キャリパを微妙にずらしごまかす。
そして問題３は放置。

２と３は今度ちゃんとやります(苦笑)


それと写真ではホーンが付いていますが、純正ホーンに戻し(インパルから一つ拝借　爆)アンダーブリッジ下に移植しました(゜∀゜)
最近配線加工用の工具買ったので配線加工が楽しくてしょうがありません(笑)

それとハブダンパーの磨耗が激しかったので
マル秘ビニールテープ加工しました(笑)

乗り心地最高(爆)

それと今日はず～と車体を磨いてました(゜∀゜)
インパルとの愛情差が激しすぎることに気付きました(笑)
インパルは現在ホコリを被ってるのに対し、
忍者はピッカピカ゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜

・・・・(苦笑)


シーズン前になったらちゃんと磨きます(￣▽￣;)

そして夕方からトモが来て長々とお話しましました。
やっぱりバイクはいいね♪

スノボー゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜

１月２０日にスノボに行きましたよ(゜∀゜)
場所は群馬のサエラスキーリゾート尾瀬♪

ここはいっつも空いていていいわ～☆

今回は学校の友達とその彼女と俺の彼女の６人で行きました♪

しかもエリシオンで(笑)
板５枚積んで(笑)
かな～りきつかったけど、高速かなり楽(゜∀゜)
意外と燃費よかったし♪♪♪
とりあえず早朝出発して途中で友達拾って９時くらいに現地に到着♪

早速着替えて昼までのんびり滑りました☆
午後は男だけでパークに遊びに行って
ボックスやらボックスやらグラトリやら・・・

体のあちこち痛いわ～・・・(-_-;)

日産のＸ－ＴＲＡＩＬのＣＭに出れそうなくらいのこけ方しました(笑)
最後の一発で頭打つし手首痛めるし・・・

帰ってこれてよかったわ(苦笑)

とりあえず楽しかったのでよし！

サブロク決めたいわ～

オイル交換

先日忍者のオイルを交換したよん♪
大体３０００キロくらいで交換したよん♪
もちろんワコーズの４ＣＴだよん♪
当たり前のようにモトフォースで交換したよん♪

ってことで給料入りましたよ(゜∀゜)
さっそく未払いだったもん払って色々買って・・・


え？色々って何かって？

(*´艸`)ウフ


で～ん♪

ラジポンとグリップとリヤブレーキパッドさぁ～☆

明日組み付けます(*^。^*)


給料日３日経過してお金がもう残り少なくなりました・・・
生活費捻出して頑張ります・・・

ひょひょ(゜∀゜)

今日は～

ボルト交換～

これでピカピカ～


ってことでディスクロータのボルトを変えました(゜∀゜)

こんなに錆びていたのが・・・



で～ん(*´艸`)ウフ

うひょひょ(*^。^*)

大分しっかりと留まりました♪
これでフルブレーキングしても心配ないですなぁ☆

ボルト

で～ん(゜∀゜)
錆びてたんで純正注文しました♪
ディスクロータのボルトです。
今回もモトフォースで買いました(*^。^*)

そして・・・

やっぱりまだお金は払ってません(爆)

２０日以降にいっぺんに払いますよ～(笑)

またディスク

えぇ、買ってしまいましたよ(゜∀゜)
まだお金は払ってませんが(笑)
今回もモトフォースで買いました♪
いやぁ～忍者がどんどん進化していきますな(*´艸`)ウフ

走り屋のカズ君が、イジリ屋のカズ君になりつつあります(笑)
早く春にならないかな～(*^。^*)

ホーン交換

今日は彼女の成人式。
朝から送り迎えしたり、
写真撮ったり色々ありました♪

その合間を縫ってのホーン交換(苦笑)

うちの母ちゃんが選んだＰＩＡＡのホーン。
親父が『付けといて～』って・・・(・_・;)

すぐ出来るだろうと思い作業開始。


あれ？？？
ホーンが見当たらない(-_-;)

母ちゃんを呼び、鳴らしてもらい位置を特定。
アンダカバーの隙間から手を入れたら丸い物と手が接触。

ホーンの音が変化しました♪

コレだ!!!っと発見できたのは嬉しいんですが、
うおぃ(-_-;)フォグの裏ですか・・・

バンパ外すようですね～・・・
非常にめんどくさいですね～・・・
でも一応整備士資格を持っている以上めんどくさいは親父には通用しないので、
外しました(--;)

まずはバンパ上部に付いているラジエータカバー的な物をクリップ８本で外しました。
次にアンダーについてるクリップ６本。
ネジ２本。

あとは強引に引っ張って・・・

バコッ!!!

外れました(゜∀゜)ってか無事に外れて一安心(笑)
んで上の写真の状況です。
赤い矢印の位置にホーンが付いてました♪

これじゃ上から確認できませんわな(苦笑)

んで配線をよく見てみると、コネクタにプラスが１本。
買ったホーンは平型端子のプラスとマイナス。

加工が必要みたいね～(￣▽￣;)

さらにめんどくさくなりました。
でもここまでやったのでやるしかないですわ。
でもうちには平型ギボシがなかったので、
近くのホームセンターに買いに行きました。
もちろん母ちゃんに資金を貰ってね(爆)

帰宅ご配線加工。
一瞬で終了(笑)そして装着♪
んでアースポイントを探すと
ホンダ特有？のおバカなアースポイント発見(笑)


これにアースを接続し、試しに鳴らしてみました♪

パァーーーーン!!!!

ん～♪これで高級感が出ました(゜∀゜)

そしてバンパーを戻して・・・

あれ？
何かボンネットとバンパーの隙間が多いような・・・(;´Д｀)
学校でも毎回やる失敗。
事前に隙間がどのくらいか確認しとけばよかった・・・
っと思いつつ、放置の方向で作業完了です(笑)
んで親父に完了の報告と、欲しいジャンパーがあると
話したらお小遣い頂やした(゜∀゜)
普通にショップに出した方が安いくらいのお小遣いです(笑)
お年玉的なノリでくれましたけどね♪

そんなこんなで初・自家用車整備を完了しました(笑)

装着(゜∀゜)

ちゃくちゃくと今シーズンに向けて忍者のカスタムが進んでおりまする。
サンスターとブレンボ、それと？製のステンメッシュに変えました＼(^O^)／
前はアルミバンジョウのやつが付いていたんですが、
やっぱり大型ならステンでしょう!!
ってことで変えました(笑)

しかも

Ｔタイプです(*´艸`)ウフ

う～ん。カッコイイ(*^。^*)

まぁかなりの自己満ですが、許してください(苦笑)

ってかこの取り回しで合ってますか？(爆)

ディスクを変えたお陰でブレーキング時の振動がなくなりました(笑)
やっぱりディスクが歪んでたんですね～・・・
これで安心してブレーキできます♪
ってかまだマスターは純正使ってます(爆)
普通は別体マスターとかメッシュホースから入るんですけどね(^o^;)
順序がめちゃくちゃです(笑)

謹賀新年

皆様、明けましておめでとうございますm(__)m
そして、今年も走流Work'sと無音天一家　疾風をよろしくお願いします(*^▽^*)
今年はインパルとNinjaで頑張りますよ～(σ^∀^)σ
ってか大晦日は２２時までバイトでした(´∀｀；)
おかげさまで紅白見てません。岡村が登場したシーン見たかったです(苦笑)

宝くじ当たってるといいなぁ～♪♪♪