RSV4R ドライブレコーダー更新

7千円くらいで購入したXploreC1と言うドライブレコーダーでしたが、
1年ちょっとで録画出来なくなってしまいました。
再起動を繰り返しているから内蔵バッテリー寿命かなと思ったけど、
バッテリーを探すのも面倒なので更新しました。

今回はKENWOOD DRV-320と言う車用レコーダーです。
決めてはMac用アプリとGPS内蔵です。

C1は同じ位置に付けても風切り音拾わなかったけど、DRV-320は拾いまくりです。
ダメ元でハーネス縛り用の布テープでマイク部分を塞いでみたら、何だか良いみたい！


KENWOODドラレコ風切り音対策前

KENWOODドラレコ風切り音対策後

RSV4R タイヤ交換

約1年7500kmのライフでした。
ホイールセットで買ってあった中古ロッソ3
後ろの交換で約2時間。疲れた！

前の方が楽！でも疲れたからフロントパッド交換は先送りしました。

RSV4R 中古カーボンカウリングミラー

中古ですが目立つ傷もなく、前よりマシになりました。とにかく軽いです。ネジは緩むので軽くネジロック使用。取付角度の感じが上手くわからないですが、ハンドルバーよりはみ出さない角度にしました。

RSV4R 長野ツーリング

行きは関越、上信越からメルヘン街道、ビーナスライン、美ヶ原スカイライン経由松本市街。
体調悪いので、帰りは長野道、中央道、圏央道の贅沢コース。
高速区間は初めてリッター16キロ超えました！
峠は13キロが良いところです。睡眠障害が続いてて疲れが取れません(^_^;)

RSV4R フロントブレーキパッド

土日とも天気悪くて乗れないし、少し涼しいのでメンテナンス。半年前からフロントパッド用意してあるので交換しようかと思ったけど、まだ残が多い？ので見送りです。前回確認してから殆ど減ってない感じです。
あまり攻めた走りをしてないって事ですかね。
ラジエター液の確認もしたけど、相変わらず点検窓からだとサッパリ判らん！

RSV4R スパナマークリセット

4万キロくらいで表示されました。前も出たけど何キロだったかな？？リセット方法を忘れたのでPC繋げてECU覗いたけど、メンテナンス関連のメニュー無し。結局バイクのメーター上の操作だけでリセットして表示を消せました。何のメンテナンス指示だか判らなかったけど調子は良いから問題無し⁇

RSV4R 車検本番

埼玉運輸支局に8時前に到着。45分から受付ってなってたけど、20分過ぎに入ったら始まってました。継続検査の申請書類の記入見本が全然無かったです。見付けられなかっただけかも。何とか記入して9時過ぎに検査レーンへ。ここは二輪専用レーンなのでほぼ待ちゼロです。不調から回復したものの、排ガスは測定してないし、光軸はこんなもんかな？って調整しただけの状態。そんな不安をよそにストレート合格！9時半には手続きも完了しました。

RSV4R 車検準備

近くの路地で光軸調整シフトパターン貼り付けスクリーンモール取付け
いつのまにか無くなってたリフレクター取付け
もちろんマフラーはノーマルにしました。
いよいよ明日ユーザー車検！2年ぶり緊張します(^◇^;)

RSV4R 7月度燃費実績

下道のみでこのレベルなら良しとしますかね。
暑過ぎて乗りたくもないです。

RSV4R ドライブチェーン交換

暑過ぎて乗る気にもならないので、朝からチェーン交換しました。張り調整しても偏りが出てて、ぱつんぱつん、緩々になってました。直ぐに錆びるし！
こんなノギスじゃダメですね^^;
圧入は若干入れ過ぎましたが、動きに問題無いのでオッケーとしました。カシメ後の5.7mmも測れないので5.5以上な感じでオッケーとしました。張り調整も偏り無く出来ました。何よりも綺麗！
スプロケットは同時交換勧められましたが、目視確認で問題無し？と言うことで先送り！
外したチェーンを確認すると、固着したコマがいくつもありまし。給油はしてたんですけど手遅れだったかな？？
やっぱりベルトかシャフトドライブのバイクが良いです😢