試運転 ~TRIAL RUN~

初心者の拘りと見切りが激しい自己責任による鉄道模型軽加工記録

京成3300形1次車 3304F 標準色 特急成田山号仕様

2015-09-29 21:43:18 | 京成線:3300形
マイクロエース製京成3300形1次車3304F標準色特急成田山号仕様(3304F-2)が出場しました。
3304Fは標準色晩年仕様(3304F-1)に続く2編成目です。
但し動力ユニット搭載車が組み込まれておらず自走できせん。




京成3300形1次車 3304F 標準色 特急成田山号仕様。
[3304F-2]:[3304]-[3303]-[3302]-[3301]。

モハ3302(3304F-2:動力ユニット搭載車)にはモハ3303標準色後期仕様(3304F-3)用床板を廻しました。
行先表示類はモハ3301:[S1K [特急成田山] 成田],モハ3304:[55K () 成田]です。
モハ3301用ライトケース種別表示器導光口にはアルミテープを貼り付け完全遮光しています。


3700形3798F,3304F-2。

3304F-2の上野寄へ3344F標準色特急成田山号仕様(3344F-2)を併結します。
モハ3304はモハ3333(3344F-2)と同一仕様の運転台付中間組込車へ改装しました。
常時4+4編成を組むため貫通扉開放と貫通幌追設を行っています。


3304F-2サイドビュー(モハ3301:特急成田山号仕様)。


3304F-1サイドビュー(モハ3301:晩年仕様)。

外観変更が無いように映るモハ3303もパンタグラフ修正を伴っています。
避雷器位置への違和感が反転取付に気付いた切っ掛けでした。
塗装品質を含め3304F/3344Fの品質には若干のばらつきがあるようです。

●3300形京成線出場
※改訂:2024年8月4日
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