東京市場は不安消えぬまま小康状態に、欧州債務問題を注視

日記スタイルのブログですが、この程度のボリュームでも塵も積もれば何とやらで、ともかく休まないようにがんばりましょう。
愛猫の寝姿のひどいこと、下半身はおっぴろげて真上に、上半身は９０度以上ひねって突っ伏しています。まあ、それだけ安心してリラックスできているということなのでしょう。

これ更新したら風呂に入ります。

このブログのテーマではあまり期待できないかもしれませんが、読むだけで気持ちが明るくなるような記事にもたまには触れたいものですね。

力まずに肩の力を抜いて、ともかく続けられるだけ続けてみましょう。

関連話題、今日も様々ありますが、これはどうでしょうか。

今回は、迷いましたが東京市場は不安消えぬまま小康状態に、欧州債務問題を注視という話題を取り上げました。

（引用ここから）

東京市場は不安消えぬまま小康状態に、欧州債務問題を注視
ロイター 3月24日(木)13時42分配信

　３月２４日、東京市場は不安が消えぬまま小康状態に。写真は都内の
外為トレーダー。２３日撮影（２０１１年　ロイター/Lee Jae-Won）

［東京　２４日　ロイター］　マーケットは小康状態。東京都葛飾区の浄水場から放射性物質が検出されるなど福島原発事故の影響が広がっており、不安が小さくなったわけではないが、震災後の混乱はいったん沈静化している。

ただ部品供給の滞りによる生産の停止が世界の自動車業界などに広がっているほか、欧州ではポルトガルやアイルランドの債務問題が再び焦点となってきた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000240-reu-bus_all

（ここまで）

トピックからの引用は以上です。
軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。

車の保険、調べると結構奥が深いんですね。
明日もまたいろいろな今日の話があることでしょう。

気楽な道草もいいものです。
相場 自動車保険

新卒の採用選考、日産、ホンダ、ヤマハ発も６月に延期

ブックオフの客の滞留時間の長さは、新刊本の店がかなわないようなレベルではないでしょうか。システムを変えた貸し本業のような感じですね。
この程度のボリュームでも塵も積もれば何とやらで、ともかく休まないようにがんばりましょう。数ヶ月でも続けられれば何か新しい方向が見えるかもしれません。

胃酸が強いのか時々胸焼けがしてしまいます。

もっとタイピングが上手であれば楽に更新できると思うのですが、なかなか上達しません。このブログ、更新に要する時間は大体１５分くらいを目標にしています。

長く続けたいのであれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

日記風にテーマ関連の話題を紹介しています。今日も続けましょう。

今回の話題は、新卒の採用選考、日産、ホンダ、ヤマハ発も６月に延期という話です。

（引用ここから）

新卒の採用選考、日産、ホンダ、ヤマハ発も６月に延期
産経新聞 3月24日(木)18時34分配信

東日本大震災を受けて、自動車業界で２０１２年４月
入社の社員採用選考を、６月からに延期する動きが進んでいる。すでにトヨタ自動車が新卒者の選考開始時期を６月以降に延期することを決めているが、２４日には日産自動車、ホンダ、ヤマハ発動機が選考を６月からにすると相次いで発表した。

ホンダは、被災地域からの学生だけを対象に、採用選考を６月に延期することを検討してきたが、すべての応募者が不安なく選考に臨めるようにするため、一律にスケジュールを延期することにした。

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「震災で内定取り消さないで」宮城県と労働局が経済団体に要望

東日本を襲った大地震　今、なにができるのか

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000611-san-bus_all

（ここまで）

トピックからの引用は以上です。

一括見積で車の保険の乗り換えをする人が増えているようですね。
これからも続きますので、よろしく。

気楽な道草もいいものです。
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「カンバン方式」限界 工場の部品調達深刻

積み重ねが必要なものは、毎日少しずつでも結果が蓄積されるよう必要な作業をルーチン化することがコツのようです。
久しぶりに休暇をとり、今日は朝から我が家です。今年も有給休暇の３分の１も消化できないでしょう。

中途半端な時間に更新すると腹が減ってきますね。

いろいろ取り上げるたびに感じますが、ニュース記事はそのヘッドラインだけでも業界の中の動きを教えてくれるように作られているようです。

何事でもナチュラルな好奇心や関心をまずは認めて、素直に従ってみた方がいいのかなと思っています。

いつものとおりのテーマ関係の話題ですが、よろしくお願いします。

今回は、「カンバン方式」限界　工場の部品調達深刻という話が目につきました。

（引用ここから）

「カンバン方式」限界　工場の部品調達深刻
産経新聞 3月24日(木)21時38分配信

東日本大震災は２５日で発生から２週間。生産再開の動きも出始めたが、部品供給の停滞がメーカーに与える影響は今も深刻だ。東京電力福
島第１原子力発電所の事故に伴う計画停電で電力も十分に確保できず、金融市場は不安定なまま。産業復興の道筋は見えない。

ホンダは２４日、２７日までとしていた国内での自動車生産休止を４月３日まで延長すると発表した。トヨタ自動車は２８日からハイブリッド車（ＨＶ）３車種の生産を再開すると発表したものの、自動車業界は今も部品調達難に苦しんでいる。

「過去の災害で部品供給が止まったように、今回も在庫部品を極力持たないカンバン方式の限界があらわになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000658-san-bus_all

（ここまで）

トピックの紹介はここまでです。
こんな感じのブログですから、硬いことなしに行きたいと思います。

ネットで「任意保険選びは代理店探しが何よりも重要」というコメントが多いのは、米国などと違って専業の代理店が１０％しかない日本の市場が背景になっているのでしょうか。
明日も忙しい日になりそうです。

気楽な道草もいいものです。
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【インドネシア】大震災 四輪市場への影響必至：部品在庫切れで４月中旬減産も

ノートパソコンでTeraPadを使うと、やけにファイルが開くのに時間がかかります。原因が分かりません。
我が家の猫は、犬のように「お座り」、「お手」、「おかわり」をやります。缶詰キャットフードで教え込んだ成果です。

早くブログ更新を済ませて読みかけの本を読んでしまいたいです。

メディア業界の方々のことですが、毎日このように情報にあふれていても、たまにはネタに困る日もあるのでしょうか。

長く続けたいのであれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

今日もコツコツと続けます。テーマに関連する話題の紹介です。

今回は、【インドネシア】大震災 四輪市場への影響必至：部品在庫切れで４月中旬減産もという話の紹介です。

（引用ここから）

【インドネシア】大震災 四輪市場への影響必至：部品在庫切れで４月中旬減産も
NNA 3月25日(金)8時31分配信

東日本大震災は、生産・販売ともに９割超を日本車に頼るインドネシアの自動車市場にも影響を及ぼす可能
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ＮＮＡがインドネシアに完成車工場を設ける日系自動車メーカー数社に確認したところ、各社は震災前に予定していた生産計画を続けていると回答。日本からの輸入部品については、すでに３月末までの在庫を確保しているという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110325-00000005-nna-int

（ここまで）

今日目立っていたトピックの紹介でした。

調べたら車の保険もダイレクト販売で図分安いものが出ていますね。
では、またあしたに。

気楽な道草もいいものです。
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＜自動車８社＞減産３５万台に 規模拡大は必至

どうしても見逃せないテレビ番組があり、とりかかるのが遅くなりました。今日は少し集中してスピードを上げましょう。
我が家の愛猫の仲間のトラ猫、またえさを期待して外からのぞいています。えさを食べ終わるとすぐ帰ってしまうので、最近は焦らしたりしています。

猫が餌を欲しそうな感じですがちょっと無視してこちらの方を済ませましょう。

今日も記事更新しながら思いましたが、読んでうれしくなるような明るい話におおく触れたいものですね。

この程度のブログですから、あまり硬いことなしに行きたいと思います。

例によってテーマ関連の話で目についたものを取り上げてみます。

今回は、＜自動車８社＞減産３５万台に　規模拡大は必至という話の紹介です。

（引用ここから）

＜自動車８社＞減産３５万台に　規模拡大は必至
毎日新聞 3月25日(金)19時10分配信

東日本大震災の影響による自動車大手８社の減産台数が２５日現在の各社の見込みで３５万台程度に達することが分かった。昨年１
年間の８社の国内生産台数の３．８％に相当する規模。一部で生産が再開されているが、部品不足などから限定的で、減産規模の拡大は必至だ。

８社は１１日の地震発生直後からほぼすべての工場で生産を停止している。トヨタ自動車は２６日まで国内の全完成車工場を停止する予定で、減産台数は約１４万台。ホンダは４月３日まで停止予定で減産は約４万６６００台。日産自動車は約３万４０００台、スズキが約３万２０００台、マツダが約３万１０００台などと見込む。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110325-00000094-mai-bus_all

（ここまで）

今日の話は同だったでしょうか。
軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。

見直しを行い車の任意保険を切り替える時でも、等級がきちんと引き継がれますので安心ですね。
では、また明日をお楽しみに。

気楽な道草もいいものです。
軽自動車 任意保険