各準備

11月10日にある とある小学校での紙飛行機教室用に印刷しました。今回から、Polarstar 2 を使います。
大事な折り筋は、岐阜から帰ってから入れるとします。




で、岐阜行きの準備をしよう!
プラ·コンテナに機体を入るだけ？入れます❗

10 / 27 T 山

今日は、西風強風の予報でしたので、T 山へ出動です。
3ｶ月ぶりですので、スロープ·ソアリングを楽しみます❗


左の機体は、新規で作っていたピュア·グライダーです。
グライド·テスト後、投げます！
楽に浮くようで、しかも、スピードも右の発泡機体に比べて速いです。満足です😌💓
が、3フライト目に、着陸をミスって胴体が割れてしまいました。


片側のみですので、簡単に修理出来そうです。





今日は、風も安定していて、十分楽しめました。
強いて言えば、もっと薄翼のシャーレ機が、欲しくなります（スピードが段違いです！）。

予約しました

12/2　新田原基地航空際がありますので、久しぶりに行ってみよかな～。
最後に行った航空際は、2015年の新田原でした。しかし、雨が降ったため、よく見てません。です。

最初、実績のある産交バスツアーを覗きましたが、すでに、予約満タン！
なので、LINE に投稿があったのを思い出し、そこで予約してみることに。ＯＫ でした。




しかし、行程表？見ると、出発が、遅すぎるんじゃ！！到着したら、すでにガンガン飛んでますよね。
また、帰る時間が、早すぎるんじゃ！！ブルーインパルスが終わったら、即、出発？？？？(バスの傍で見ろ？？？)


ま、産交より格安なので、良しとするか。

またまた、嫁入り！

昨日、新たな嫁（飛行機）が、来ました。

一人目。


ラジコンクラブの方の御好意で（在庫処分？）、結納金無しで頂きました。ありがとうございます。
翼幅1740mmのスホーイ３１。かなり大型です。
動力で少し悩むとします。
ただ、取説が無いので、難儀するかと思います！


二人目。


大分のＴ根さんが持ってきてくださいました。これも結納金無しです！
機体名は分かりません。翼幅1000mmのラダー機です。
モーターは、ブラシが付いているので、ブラシレスに変えます。
全備重量は、500ｇくらいになるようで、スローフライト対決？に出れそうです。

10/21 嘉島＆甲佐

紙飛行機定例会でした。
今回は、先尾翼機と自由機で、滞空時間を争います。



そして、大分のＴ根さんも参加されました！本選用機体の最終調整されます。が、思うようにきまらない様子？

自分も、計測終了後に最新の６号機を調整したかったのですが、風が強くなって、断念しました。次に持越しです。悪くはないと思いますが、７号機も作るとします。



昼過ぎに、甲佐飛行場に行きます。




大賑わいでした。

最後に、久々のバギー・レース。


異種混合レースですが、２駆を走らせます。
あ～、面白い！
楽しい１日でした。

10 /20 嘉島&甲佐

朝から嘉島公園に出動です。
生憎の北風強風でしたので、あまり飛ばない？先尾翼機と飛燕のみ飛ばして撤収です。




で、甲佐飛行場です。



Sbach　高翼機　無尾翼機を2フライトづつ飛ばして終了です。


明日は、紙飛行機定例会です。風は弱い予報ですので期待しましょう。

（10/21）紙飛行機定例会

今度の紙飛行機定例会（21日）の規定種目は、先尾翼機ですので、出してみる！？
昨年の機体ですが、飛べばよいけど。




自由機は、ハンドランチで参戦予定です。

10/10 嘉島 （Facebookより）

夕方、嘉島公園に来れました。
量産４号機を持ってきました。一応飛びますが、胴体軽量化に努めている弊害？で、折れてしまいました！
後の、同じような機体が心配？です。




スパイラルで、落ちたわけではないんですが、、、、orz
難しいね~。

各務原からの帰り（確定？）

熊本空港行きの最終便は、名古屋空港[JAL,FDA]からは、18：05発。中部国際空港[ANA]からは、18：00発！
よって、名古屋空港[JAL,FDA]を利用します。

17：30前後に名古屋空港到着を調べます。




閉会式直後の、シャトルバス（15：00発）に乗る！ 15：30発でも大丈夫かな？

名古屋空港の目と鼻の先にある、味美駅で降車。
そこから、空港まで歩き！（20分）。（いざというときは、走る！？）


これで、無事に帰れそうです。