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アパレルや
YSP墨田の小田林です。FJRのお客様からのツーレポが続いておりますので、せっかくなのでFJR1300Aがどういうオートバイかご存知ない方の為にさらっとご紹介致します。
輸入元のプレストコーポーレーションから
全体画像を拝借。画像は2009年モデルの黒です。
世界最高水準の欧州縦断ツアラーとして登場したバイクです。
簡単に言うと長距離乗ってもとても快適にツーリングできるバイクです。
フルフェイスが一個入るパニアケースがオプションで左右取り付け可能です。
快適な装備を幾つか紹介しますね。
まずは電動可動式スクリーン！
上の写真はそのスクリーンを上げたり下げたりするスイッチ（灰色）です。
左側スイッチについておりまして使い勝手も良いですよ。長距離高速移動にスクリーンは必需品ですね。
もう一つはグリップヒーターです。
標準装備だからこんなにスッキリ！グリップヒーター付いていますと言わなければ気付かない位です。寒い日のライダーの強い見方！これが温かいんですよ！
所有感をくすぐる装備としては
メーターのど真ん中に鎮座するスピードメーター。
左がタコメーター、右が液晶画面になります。
それから、2009年モデルの黒のみ
上記ロゴが左右カウル部についております。結構カッコよくないですか？
以上FJR1300Aの紹介でした。実車を御覧になりたい方は只今YSP墨田で展示中ですのでどうぞ見にいらして下さいね！
YSP墨田の小田林です。今回もYSP墨田のお客様でFJR1300Aにお乗りのF様より頂いたツーリングレポートをご紹介させて頂きます。今回もグルメな旅なようです。F様ありがとうございました！
2月１日（日）
前日の22:00～1:30の間にうたた寝してました。
それ以降は、もう寝れないので起きてて、どこかに出掛けることにしました。
考えた末に、長野県伊那市高遠に決定。 雑誌で見た桜肉を食べたかったので。
TVみたり地図みたりして、早朝まで時間をつぶすｗ
5:30に出発。
首都高の7号～6号線～C1～４号線で中央道へ。
＃強風なので湾岸～レインボーブリッジ経由は中止
高速はいずれもガラガラ。早く着き過ぎるようなんでゆっくり走ることに。
談合坂・双葉・諏訪湖のSAで時間調整と給油。
諏訪湖では、気温は氷点下2℃でだった(^_^;) 融雪剤をまいてるからか、凍結はなし。
寒すぎるよ、かなりの強風だし体感温度はかなり低いですね。 ライダーなんて見かけなかったナー(・_・;)
＃さすがに高速での氷点下はビビりましたが、装備はちゃんとしてるので、問題なく耐えられます？！
＃ネックマフラー、ヒートテック要素のRS TAICHのインナーパンツとインナーシャツ。ジャケットはラフ＆ロードの今冬モデル
時間調整したけど、それでも伊那ICを降りたのは9時前。
先に、お土産屋に立ち寄る。
桜ダックは時期的に、まだ販売されてなかったけど名物の高遠まんじゅう・そばまんじゅうを購入。
その後、10時オープンの「さくらの湯」で温泉に浸かってくる。
凄い人気だな。10時前に並んでるよ。地元の人が多いようだけど。
温泉の質は、単純アルカリ性だけどPHが高いのかな？
かなーりぬるぬる（すべすべ）しているので、肌がすべすべになる。
＃600円（時間無制限っぽい）
疲れを癒し温まったので、11時オープンの紅葉軒で桜肉を喰らう。
桜花丼（ロース）と馬刺し（赤身）。
美味いねー♪
丼には、味噌汁と野沢菜。地元の味噌、野沢菜は自家栽培して漬けたもの
次回は、ステーキもいいかな。
食事をとりながら、店主から料理や地元の説明を受けたりして、少し会話しました。
団体客を除いて客は自分ひとりでした。
＃団体客がいたので忙しそうでしたよ。大勢で行くときは、事前に予約連絡（時間）するとよいとのことです。
目的は果たしたので帰りますｗ（まだ正午ですが）
ほんとは、R152号の峠道で諏訪ICまでショートカットしたかたのですが、
店主とも話したところ、凍結の危険があるから止めたほうがいいとことで断念。
帰りは、久しぶりに気持ちよく走るｗｗ。
笹子トンネルからは、下りのカーブが多くて危ないから注意ね。
家には寄らず、そのままYSP墨田へ。
工場見学ツアーの申し込みと、タイヤ・ブレーキパッドのチェックと、
お土産をお渡ししました。
給油してから帰宅しのたは、16:30。
ガンダムOOの放送には間に合ったぞｗｗ
走行距離は、540km 。
うん、さすがに疲れたかな。お尻と右手首が痛いです。
融雪剤が付着してるので、すぐに洗車。
一時間ほどかけて洗車完了。
今度は、春の桜の季節に来たいものです。画像のような綺麗な景色がみれるそうです。
おそらしく大渋滞らしいです。すり抜けもできないような狭い道なので、厳しそうですけどね。
YSP墨田の小田林です。今回はYSP墨田のお客様でFJR1300Aにお乗りのF様よりツーリングレポートを頂きましたのでご紹介させて頂きます。F様ありがとうございました!
1月11日（日）
前日にオイル交換を終えたばかりというともあり。
ふと、南房総の和田浦で、鯨を食べに行くことにしました。
かなり遅めの11時すぐに出発しました。
ルートは、首都高湾岸線～京葉道～館山道の最後まで。
その後は、R128号からショーッとカットしてR128号（外房黒潮ライン）へ。
海外沿いまでへ抜けるとすぐに和田浦駅があります。
その100ｍほど手前に、目的のお店があります。
結局、２時間ちょっとかかったけど、無事に到着。
お店はこちらのぴ～まんって店。ヅケ丼にしました。
刺身の盛り合わせも食えばよかったかなぁ？ （→極上刺身盛りは値が張るけど）
http://www6.ocn.ne.jp/~pman/
ごちそうさま。
さて、どのルートで帰るかな～ってことで。
海沿いのR128号を北上してから天津から県道81号の養老清澄ラインを通ることに。
しかし、なぜか迷った。
本来は、養老十字路手前で西方向のR465号からR410号線に向かうべきだったが、
東方向のR465号に行ってしまい、養老十字路へ。
交差点で左折して北上していけばよいものの、東方向のR297号（大多喜街道）まで行ってしまった・・・orz
＃どうやら方向（方角)感覚が麻痺していたようですｗ
そのあとは、なんとなく、アクアラインを走りたかったので、木更津東ICから圏央道へ。
アクアラインでは夕日が綺麗でした。やや風が強かったかな。
海ほたるで休憩はしませんでした、というか昼飯後は休憩なしで家路まで(^_^;)
首都高湾岸道路＠Bを経由して帰宅。途中、赤味がかった満月（？）が綺麗だった。
17:30に帰宅。
走行距離は、たったの288キロでした。
狭くて暗い峠も走ったせいか、疲れたナー。