DigitalPhotoGallery鉄路～鉄道写真～

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(2010.2.26改定)

過去。

2010-10-30 18:37:53 | 鉄道
画像の整理をしていたら、過去の作品群が出てきました。
ありきたりの編成写真ですが、今となっては撮影することすらできないという...
ほんの数年前まで、バンバン走っていたのに...
もっといろんなカットを撮影しておくべきだった...
その反省から、今の撮影スタイルに落ち着いている気がします。
年末の山崎カーブをゆく485系「雷鳥」
かっこいい。
2007.12.31.東海道本線山崎～高槻
NIKON D200,AF-S 70-200mmVR F2.8G

お召し列車。

2010-10-11 22:30:07 | 鉄道

去る9月26日―
天皇陛下が千葉国体を見学されるということで、蘇我から茂原,茂原から館山,翌日の27日は館山から東京まで
お召し列車が運行されました。



最初の蘇我から茂原までの列車は、大網～永田間で撮影しました。

ごらんのようにすごい人....

横をスカ色の113系が通り過ぎていきます。




田んぼの真ん中に集団が(^^;
ここまで劇パなのはひさしぶり！
気合入ります。



ここは超望遠レンズを構えた方々が…

長いレンズほしいです。。。。

まぁ、仕方ないです。贅沢は言えません。

限られた機材で撮影する！


和気あいあいと、まったりとしたムードでお召し列車を待ちます。




快晴です！


露払いのDE10,209が通過していき、


集団は静まります。



静寂の中からヘリの音が。


すると間もなくお召し列車がやってきました。


ロクイチ＋１号編成にはかないませんが、それでもお召し列車はお召し列車。
キレイです。





皇后さまがお手を振られている姿もみることができました。



そして、茂原駅に移動。

推定２０kgの荷物を担ぎ撮影しにいくのです。



次は長者町～太東間で撮影です。


あいかわらずすごいひとです。
全部で300人近くか....



天気がだんだん悪くなっていきます。。。
雨こそ降りませんでしたが


ドン曇りです。


が、豪華絢爛な編成はやってきました。


流し撮り！














初めてのお召し列車でしたが、もう一度機会があれば撮りにいきたいものです。

以上簡単ながらお召し列車のレポートでした。


うえのすてーしょん。とおさんばんホーム

2010-10-08 17:37:03 | 鉄道
上野駅１３番線―
夕方から夜にかけて、夜行列車が発車していく。
数年前、十数年前は数々の夜行列車がこのホームを発っていった。
だが、今このホームから出発する夜行列車は隔日運転のカシオペア号を含めて３本。

平日は、夜行列車の他に中距離の通勤列車が出入りする。
この日は月曜日。一週間の始めの日だが、列車に乗り込む人たちはみな一様に疲れた顔をしている。

夜行列車の発車時とは違った様相である。



駅-STATION-
いろいろな表情を見せる駅の一面である。

北陸遠征

2010-10-02 08:49:41 | 鉄道
去る9月17日。
寝台特急日本海の撮影のために、北陸まで行ってきました!


黄金色の稲穂の中、快晴の北陸本線を快走していきます。

2010.9.17　北陸本線　王子保～南条


こちらも来年の春に無くなるとのこと...
北陸本線と言えばこいつだったのに...
おそらく、413,419,475,521の中で自分のトータルの乗車時間が一番長いのは419だと...

頭切っちゃいましたが、まぁ記録ということでw


2010.9.17. 北陸本線　王子保～南条





そのあとダンロップカーブでトワイライトを狙おうとするも、人が多すぎて断念。
諦めて...SL北琵琶湖へ...と思いましたが、せっかくなのでなんとか撮影できないかということで、
新疋田の俯瞰だったりいろいろ探しましたが...難しい。
そんなこんなで、車を米原方面へ走らせます。

なんとか撮れないかと考えた結果、ある場所で撮影することができることが判明。
しかも、がぶりつきで前から打てるので、そこで撮影することにしました。

結果がこれ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


個人的にはだいぶ満足ですw

北陸本線　???～???



〆はSL北びわこの回送。
本命の写真は、珍しくポジで撮ったので、しばらくおあずけ。

本命を撮ったあと、全力100m走をして撮影した一枚。
いい雰囲気です。





という感じであっという間に終わってしまいました!



この前哨戦にN700系の陸送を撮ったり、先週走行した御召し列車などなど
いろいろ撮影したものはあるんですが...
順次アップしていきますね!