まだ、まだ、まだ・・・頑張ります

土曜日はシノイでダンデーさんのヨンゴーに乗った。

前にも乗ったことがあるのですが、その時は、真っ直ぐ走るのだけでも大変で、

ただ、ただ、普通に回ることしか出来なかったのですが・・・

今回はとりあえず、真っ直ぐ走ることが出来ました。

そして、これだけではありません。

進入で少しスライドさせられるようになりました。

『やっほ～ぃ！』

が、立ち上がりが・・・

『ぶえっ！ぶえっ！ぶえっ！』

ほんとアクセルを開けるのが難しい。

もっとじんわり、ソフトに開けないとダメなのね。


まー進入だけでも少し本当に少しできるようになったので、

『進歩しているんだなぁ～』

と少し安心。

今度はもっと乗れるように頑張るべ。

ちょっとだけよ～・・・

前日の雨により午後からの走行。

外周はまだ柔らかいので、パイロンから。

パイロンはかなり走れるところが限られるけど、なんとかいけるという感じ。

実際に走ってミスってコケた。

久しぶりにいたかった・・・

そんなこんなで、残りの１時間はダンデーさんがコース整備してくれて、はしることができた。

が、やっぱりコースは柔らかすぎて、何時も通りは無理なので、変則レイアウト。

向こうとこっちのコーナーのＲが違う大きさ。

自転車、バイクに付けられたチェーンのような感じのコース。

この変則レイアウトが良くて、路面もちょうど良い湿り具合で感じで走りやすい。

『うおーっ！！』

ナンか気持ち良い。

こんな感じも久しぶり。

最後のちょっとだけ、気持ち良く走れた。

地球に生まれてよかったー～！！

このところあまり良い感じで走れなかったので、レースも近いしナンかすこし自信がついた。


晴れろよ！！

あと１歩。違うか！

この前の土曜日は３週間ぶりに走ることが出来た。

やっぱりいいね！

が、走りの方はあまり良くない。

というか、今まで通り。

向きの変わりがよくないと言うか、アクセルが遅いと言うか、いまひとつ。

まー腐ってもいられないので、とにかく走った。

エキスパートライダーの後ろに着いて走ってもみた。

ライン、走り方などなど色々見せてもらいましたが・・・

私には出来ません・・・


パイロンもやりました。

これもやっぱり良い。

でも、最近はやっぱり上手く走れない。


コース走って良くないならパイロンだって良くないし、パイロンが良くないのにコースも良いはずがないのね。

こんな感じで色々迷いながら終了。

が、しかし、月曜日（祝日）は良い感じに・・・

ちがうか！

水没といっても・・・

８月３０日に軽トラが国道１６号の柏インターの近くで、水没しました。

水没と言っても物凄く冠水しているところに入ったと言うわけではなく、

４、５センチくらいの水溜りに勢い良く（５，６０キロくらい）で突っ込んでしまい、

それで、エンジンストップ・・・。

そんな感じなんです。

エンジンストップの原因はエアクリーナーから入った水で３気筒ある内の１気筒がダメになったことだそうです。

キャリーよ、さようなら。

質問です

ダートトラッカーの皆さんに質問です。

ハイエースをトランポにするなら『低床』ですかね？

『平床』だとバイク載りませんか？

バイクはＤＴＸです。

教えて下さい。

ＹＥＳ、フォーリンラブ！