選手、スタッフ、関係者の皆様、お疲れ様でした。
無事終了することが出来ました。
次回も参加をお待ちしています。
無事終了することが出来ました。
次回も参加をお待ちしています。
とにかく、ヒートまでは、良かったんですよ。
タイムドで真ん中、このままならファイナルでセカンドローくらいだったのを
ヒートで挽回して、フロントローに並べる順位に。
しかもヒートは失敗して、ダメダメだったのが事故によりやり直しからの・・・
だったので、気持ちはのってたのですが・・・
ファイナルでやったった・・・
まー自分の人生こんなもんと言い聞かせてますが・・・
もう少しへこんでます。
タイムドで真ん中、このままならファイナルでセカンドローくらいだったのを
ヒートで挽回して、フロントローに並べる順位に。
しかもヒートは失敗して、ダメダメだったのが事故によりやり直しからの・・・
だったので、気持ちはのってたのですが・・・
ファイナルでやったった・・・
まー自分の人生こんなもんと言い聞かせてますが・・・
もう少しへこんでます。
もうちょっと良い感じで終わりたかったのですが・・・
最後の最後にして、ダメダメな感じの展開。
一番やっちゃいけないスタートの失敗。
これでもうすべて終わりました。
もう一回やってくれませんか？
モテギさん！！！
最後の最後にして、ダメダメな感じの展開。
一番やっちゃいけないスタートの失敗。
これでもうすべて終わりました。
もう一回やってくれませんか？
モテギさん！！！
やっと、歯車がかみ合った感じ。
運もかなりよかった。
表彰台をゲット。
次に狙うは１番高い所。
（プラクティス）
路面をチェック。しっとりしていて良い感じ。
（タイムドプラクティス）
Ｂ組。
速い人について走ろうとしたがうまくいかづ、良いタイムを出すことが出来なかった。
クラス３位。
総合７位。
いつも通りの順位。
でも、ヒートレースはＡ組（運がいい）なので、悪くても２位になれば、フロントロー、しかもグリット選択権３番目。
『狙うしかない。』
（ヒートレース）
このごろはいつも、ここで、スタートを失敗している。
今回はいつも以上に慎重に冷静にレースに臨んだ。
エンジンの音、ミッションなど色々確認して・・・
『スタート！！』
とりあえず、何事もなくスタート成功。
この時点で、３，４位くらい。
１コーナー進入でイン側に入り、２，３位くらいに。
３コーナーでもそんな感じで。
２周目１コーナーで２位に。
『うおぉーーー！！！』
でも、先頭はかなり先に・・・
とにかく、セミファイナルに行かずに、グリット選択権３番目のこの順位を落とさないように、ミスしないように走って・・・
３、『早く終われ』
２、『早く終われ』
１、『早く終われ』
ゴール『・・・』
やりました。
無事ゴールして２位。
頭の中は『表彰台、表彰台、表彰台・・・』
グルグルこの言葉が回って仕方がなかった。
（ファイナルレース）
ここで失敗してしまったら、どうしょうもないので、とにかく冷静になるように勤める。
セミファイナルがないので、空いた時間で、バイクを整備。
そんなこんなで、時間に。
グリット選択権は３番目。イン側から２番目を選択。まあまあいいところ。
で、スタート。
が、（たぶん）２回フライングが。
そのフライングで、フロントローにいた優勝候補の一人が後ろに。
『チャンス！！』
『いくしかないでしょ！！』
そして、３回目のスタート。
３番目で１コーナーに進入。
２コーナー立ち上がりで２位に。
『いける！！！』
先頭ともそれほど差がない。
『あれ！意外と先頭突付いてる？？？』
『後ろに突付かれながらも何とか先頭を突付いてる？』
でも、抜けない。
先頭もだんだん、得意のラインに乗せてきて、少しづつ差が開き始める。
（今、考えると遊ばれてたのかも・・・）
まーでも、後ろからのプレッシャーもあるので、全速で走る。
そして、
そして、
いやなプレッシャーを感じながらも無事ゴール。
２位。
いやーラッキーでした。
ヒートレースでＡ組、２位になれたこと。
優勝候補の一人がフライング。
こんなことがなければダメだったなぁ～。
次も他力本願でがんばります。
運もかなりよかった。
表彰台をゲット。
次に狙うは１番高い所。
（プラクティス）
路面をチェック。しっとりしていて良い感じ。
（タイムドプラクティス）
Ｂ組。
速い人について走ろうとしたがうまくいかづ、良いタイムを出すことが出来なかった。
クラス３位。
総合７位。
いつも通りの順位。
でも、ヒートレースはＡ組（運がいい）なので、悪くても２位になれば、フロントロー、しかもグリット選択権３番目。
『狙うしかない。』
（ヒートレース）
このごろはいつも、ここで、スタートを失敗している。
今回はいつも以上に慎重に冷静にレースに臨んだ。
エンジンの音、ミッションなど色々確認して・・・
『スタート！！』
とりあえず、何事もなくスタート成功。
この時点で、３，４位くらい。
１コーナー進入でイン側に入り、２，３位くらいに。
３コーナーでもそんな感じで。
２周目１コーナーで２位に。
『うおぉーーー！！！』
でも、先頭はかなり先に・・・
とにかく、セミファイナルに行かずに、グリット選択権３番目のこの順位を落とさないように、ミスしないように走って・・・
３、『早く終われ』
２、『早く終われ』
１、『早く終われ』
ゴール『・・・』
やりました。
無事ゴールして２位。
頭の中は『表彰台、表彰台、表彰台・・・』
グルグルこの言葉が回って仕方がなかった。
（ファイナルレース）
ここで失敗してしまったら、どうしょうもないので、とにかく冷静になるように勤める。
セミファイナルがないので、空いた時間で、バイクを整備。
そんなこんなで、時間に。
グリット選択権は３番目。イン側から２番目を選択。まあまあいいところ。
で、スタート。
が、（たぶん）２回フライングが。
そのフライングで、フロントローにいた優勝候補の一人が後ろに。
『チャンス！！』
『いくしかないでしょ！！』
そして、３回目のスタート。
３番目で１コーナーに進入。
２コーナー立ち上がりで２位に。
『いける！！！』
先頭ともそれほど差がない。
『あれ！意外と先頭突付いてる？？？』
『後ろに突付かれながらも何とか先頭を突付いてる？』
でも、抜けない。
先頭もだんだん、得意のラインに乗せてきて、少しづつ差が開き始める。
（今、考えると遊ばれてたのかも・・・）
まーでも、後ろからのプレッシャーもあるので、全速で走る。
そして、
そして、
いやなプレッシャーを感じながらも無事ゴール。
２位。
いやーラッキーでした。
ヒートレースでＡ組、２位になれたこと。
優勝候補の一人がフライング。
こんなことがなければダメだったなぁ～。
次も他力本願でがんばります。
選手、スタッフ、関係者の皆様お疲れ様でした。
天気がどうにかもった感じで、ダートトラックにはいい環境でレースが出来ました。
それでは、寝ます。
天気がどうにかもった感じで、ダートトラックにはいい環境でレースが出来ました。
それでは、寝ます。
気温が前回より低かったので良い感じで、レース全体を楽しむことが出来ました。
なくなってしまうのがホント残念だ。
というわけで（どーゆうわけだ？）・・・
（練習）
いつものとおり乗り方、バイク、路面などのチェック。
フルサイズのバイクでモテギを走るのは久しぶりなので色々確認。
路面がサクサクした感じなので、早く荒れるだろうとラインの確認を入念に。
（タイムドプラクティス）
速い人の後ろに着こうとしましたが、速すぎて逃げられてしまいました。
その後一人で走ったが、いまいちだったので、また人の後ろについて走りました。
ペースもあがって、５位で終了。
（ヒートレース）
前回のレースはここでミスってしまったので、かなり気を付けてレース臨みましたが・・・
またもやミス。
トップでスタートできましたが、回転が低くてエンジンが止まりそうに・・・
みんなを見送ってから、１コーナーに進入。
で、何人かなんとか抜けて、４位でゴール。セミファイナルへ。
（セミファイナル）
ここはスタートを決めて、ばっちり１位。
総合では７位。
（ファイナルレース）
とりあえず、スタートは成功。
で、６位。
そして、一人抜いて５位。
次にみんなが膨らんでいく処をうまく内側を走ることが出来て、
また抜けるかというときに・・・
赤旗・・・
一列スタート。
ルールにより、一列スタートは赤旗が出る前の順位が採用されるので、５番目の位置から。
そして、なんとか一人抜いて４位に。
そのまま、前を追いかけましたが、間に合わずに終了。
表彰台を逃しましたが、次のレースの感触をつかみました。
次は何とか、
何とか、表彰台。
なくなってしまうのがホント残念だ。
というわけで（どーゆうわけだ？）・・・
（練習）
いつものとおり乗り方、バイク、路面などのチェック。
フルサイズのバイクでモテギを走るのは久しぶりなので色々確認。
路面がサクサクした感じなので、早く荒れるだろうとラインの確認を入念に。
（タイムドプラクティス）
速い人の後ろに着こうとしましたが、速すぎて逃げられてしまいました。
その後一人で走ったが、いまいちだったので、また人の後ろについて走りました。
ペースもあがって、５位で終了。
（ヒートレース）
前回のレースはここでミスってしまったので、かなり気を付けてレース臨みましたが・・・
またもやミス。
トップでスタートできましたが、回転が低くてエンジンが止まりそうに・・・
みんなを見送ってから、１コーナーに進入。
で、何人かなんとか抜けて、４位でゴール。セミファイナルへ。
（セミファイナル）
ここはスタートを決めて、ばっちり１位。
総合では７位。
（ファイナルレース）
とりあえず、スタートは成功。
で、６位。
そして、一人抜いて５位。
次にみんなが膨らんでいく処をうまく内側を走ることが出来て、
また抜けるかというときに・・・
赤旗・・・
一列スタート。
ルールにより、一列スタートは赤旗が出る前の順位が採用されるので、５番目の位置から。
そして、なんとか一人抜いて４位に。
そのまま、前を追いかけましたが、間に合わずに終了。
表彰台を逃しましたが、次のレースの感触をつかみました。
次は何とか、
何とか、表彰台。
なんというか微妙な感じでしたね。
レンタルクラスとエキスパート２５０クラスのみ決勝レースまでいって成立。
その他のクラスはゲリラ豪雨により中止。
『うーん残念！』
それでも、出来たところまで書いときましょ。
今回私の出場クラスはジュニアエキスパート２５０クラス。
で、このクラスはコースが２００メートルから４００メートルになります。
もちろんスピードも平均速度で、５０キロくらいから８０キロくらいになります。
そんな感じのコースで、ノービス１００、２３０、２５０で勝ってきた人たちが、集まりますので、激戦になります。
出場者が多いので予選落ちがあります。
それでは、
プラクティス
初めての４００のレースで練習ですが緊張。とにかく、バイクの調子やコースの状況など確認しながら走行。
タイムドプラクティス
さあ、ここからが本番。さらに緊張。私のグループには優勝候補の人がいたので、その人の後ろを走ってタイムを上げ、総合で７位。
ヒートレース
これがダメダメだった。クラッチミートに失敗して、５位に。一人転倒したので、４位に。そして、そのまま、フィニッシュ。３位までなら一次通過。セミファイナルに。
セミファイナル
スタートを少しミスったがなんとか逃げ切り１位。総合で７位。
で、ファイナルに備えて、タイヤ交換を終えたときに、
『雨、あめ、アメ・・・』
まーでも、今回で色々分かったので、次につなげて行きたいと思います。
レンタルクラスとエキスパート２５０クラスのみ決勝レースまでいって成立。
その他のクラスはゲリラ豪雨により中止。
『うーん残念！』
それでも、出来たところまで書いときましょ。
今回私の出場クラスはジュニアエキスパート２５０クラス。
で、このクラスはコースが２００メートルから４００メートルになります。
もちろんスピードも平均速度で、５０キロくらいから８０キロくらいになります。
そんな感じのコースで、ノービス１００、２３０、２５０で勝ってきた人たちが、集まりますので、激戦になります。
出場者が多いので予選落ちがあります。
それでは、
プラクティス
初めての４００のレースで練習ですが緊張。とにかく、バイクの調子やコースの状況など確認しながら走行。
タイムドプラクティス
さあ、ここからが本番。さらに緊張。私のグループには優勝候補の人がいたので、その人の後ろを走ってタイムを上げ、総合で７位。
ヒートレース
これがダメダメだった。クラッチミートに失敗して、５位に。一人転倒したので、４位に。そして、そのまま、フィニッシュ。３位までなら一次通過。セミファイナルに。
セミファイナル
スタートを少しミスったがなんとか逃げ切り１位。総合で７位。
で、ファイナルに備えて、タイヤ交換を終えたときに、
『雨、あめ、アメ・・・』
まーでも、今回で色々分かったので、次につなげて行きたいと思います。