AR80.KSR.耐久カウル、エンジン修理、Z1Rその2

夕方になると涼しいっすね！
バイクで軽く流したくなります。しかし、お盆前に出来るだけ車両をお渡ししたいので、作業作業！


イヤイヤイヤァァ

最近当店に来る車両まじかって！言っちゃうくらいひどいメンテ歴の車両が、どしどし入庫中。
オーナーがメンテナンスをおろそかにしてた訳では無くて、ショップ側に問題が！？本当にメカを知っててやっているのか？
お客様の車両をテスト材料にしているようにも感じますね！

20年以上昔 三京がアホなくらい盛り上がっていた頃は多かったですね！テストメンテナンス！
テストチューン！

出来ねぇーならやんなよって思ってた10代！
今だに有るんですねこんなショップ。
あってはならぬ事だが、失敗は付きもの。
チャレンジスピリットで失敗なのか！？！
行為的にやったのか！？！

例えばエンジン修理する仮にオーバホールとする。

一般的には、納車後半年保証とかとなる！
しかしチューン二ングは自己責任が基本！
例えば納車後1日で壊れても保証なんて無いのが基本！しかしそんなのではお客様はお怒りになるであろう！この時代SNSでコテンパにやられちゃうのか？！

店側とオーナー側で話し合いが基本かなぁ！
例えば部品代だけ出して！とか！
マルで(全て)面倒見るよ！とか！


昔は100%自己責任！
テスト材料にされてもだよ！

その中でも良心的に面倒見てくれるショップは数件あったようだね！
そうゆうショップは今でもいい仕事してるんだろうねぇ！
ウチの栗木店は駆けだし9年初心を忘れずに
走り続けるます。

最近語りクセがあるようだ、オヤジモード全開か？！
全開は右手に集中しろ！だな！



このシリンダーとピストン。
同じ車両に使ってたものとこれから使う物

シリンダーもピストンもちょいちょい形が違いますよね！





右手のが有名どころのピストン左手が
トライ&エラーに挑戦したピストン！
日を浴びる事なくブラストにピットイン！
開けて見たらこれじゃエンジン始動は無い無いと
決断、で、右手のピストンを購入！
ヘッドとベースガスケットはブラストで製作！

元気に一発始動！


このままの勢いで外装にも！
続きは次回

Z1Rその2
カムチェーンテンショナーはローラー式から
ガイド式に！