デイズ、机上での最高燃費。

今時の車には色々な情報を知らせてくれる機能があります。

外気温だったり、次の点検まであと何キロとか。
その中に現在の“大体の”平均燃費ってのがあります。
今大体1ℓあたりどれだけ走ってる感じなのかを表示してる訳なんですが、、、
これって最高どれ位の数値がでるのかな?と素朴な疑問。
な訳で、ちょっぴり頑張ってみた結果がコレ。

頑張った

通勤時にいい条件だと思われる時に出た数値です。
しかし、コレだけの数値を出すにはかなり努力と運が必要でした。
まず、ウチから5キロほどの走行、しかもゆるい下り坂、時速40キロを心がけ、
信号にほぼ引っかからず、スピードも控えめ、アクセルをラフに扱わず、
A/Cはオフ、ってな状態での記録です(笑)走行時間にして15分ほど。

やはり30キロ/ℓの壁が厚かったですなあ、29.いくつか位は何度か出ましたが
30キロ超えたのはこの時ともう一回、30.3が出た時だけ。

ちなみにこの記録が出た後、ちょいとアクセルを踏み込んだら
あっという間に28キロ/ℓくらいまで下がりました。

だいたいの傾向としては発進時はかなりガソリンを喰う感じなのと
A/C入れてたらどんなに頑張っても22~5キロ/ℓ辺りまでしかなりません。

普段この机上の燃費表示で20キロ/ℓを心がけて走ってたりするのですが
現在の暑い状況でA/C入れてたら満タン法では16~18キロ/ℓが平均なので
この机上の燃費もJC08モードと同じく、少し盛って表示されるようです(笑)
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せみ、なんだけど。

丁度1週間前の事。
朝、下の娘が学校に行く時に玄関で見つけたせみなんだけど
何ぞ弱ってる感じ、ってか、お腹の部分が無いような・・・と報告してきました。

どれどれ、と見に行くと、、、

形はせみ

捕まえてみて表面?にしてみると普通なんだけど
ひっくり返してみると、、、

うーんこんなに小さかったか?

お腹が千切れてるとかではなく、妙に小さく、寸足らず。
アブラゼミっぽい雰囲気だけど、なんなんでしょうなぁ。
まだ十分に育ってなくてさなぎから成虫になったのかもしれません。

ってな訳で珍しいのでパチリ、とした記事でした。
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ざりー。

日曜日、暑い中暇だったので娘たちと入間川へ遊びに行きました。
一応名目はヌマエビ捕獲がミッションです(笑)

なんやかんやでヌマエビはそこそこ捕れたのですがその中に
可愛いザリガニがいました。

小さい

体長は2cm無い位です。実は今までいたザリガニくん、脱走しまして
行方不明だったりするのですが、、、いまだに死骸すら見つからず。。
なわけで、いままでのザリガニくんに代わってお世話する事となりました。

ちなみに入間川にいるヌマエビはミナミヌマエビではなく、ヤマトヌマエビのようなのですが
どうもウチに持ってかえってくるとほぼお亡くなりになってしまいます。
何故なんだろう?
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今年もお客さんがきました。

だいたい1年に一回は来るお客さん。

今年は何とノコギリクワガタ君が来ました。

元気です

いつもはほとんどコクワ、それもメスが来る事が多いんだけど
初めてノコギリクワガタ、それもオスが来るなんて珍しいなぁ。

しかもいつもより時期的に早い気がするんだけど
まあ元気が良いので取りあえずは飼ってみてますが、、
しばらくは元気でいてくれたらいいなぁ。
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SUZUKIのこのニュースは笑える。

こんな記事が・・・

スズキ鈴木会長「不正を深くお詫びする」…燃費データ問題で、販売は継続

ちょっと面白いと思う所を引用すると
スズキは今回、不正な測定を行っていた自社モデル14車種の正しい測定による燃費を
社内で再測定した結果も同省に報告し、公表した。いずれも国が認定したカタログ燃費値より
良い数値となっており、平均では1.6%上回っている。

平均では1.6%上回っている

JC08モードのカタログ燃費ってなんなんでしょうね(笑)
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ハイキング。

またまたちょっと前の事だけど、22日に上の娘とハイキングに行ってきました。
ホンとはもうちょっと山らしい所に行こうと思ったんだけど
ちょっと暑かったので近所の山、毎度お馴染みの天覧山とその先にある
多峯主山(とうのすやま)って所にプチハイキング。

市民会館に車止めていつもの様に天覧山へ。

良く見えた

天気良かったので見通しも良く、気持ちいい。

そして、自分の記憶には無いけど、恐らく登った事がある多峯主山へ。

271mかあ

ここまでくるのにゆっくり歩いて1時間とちょっと。
木々を抜けて歩くので心地よいルートです。

ここからは下っていって山の腹にある雨乞い池に到着。

なんでこんな所に?

そんなに水は綺麗ではないけど何となくいい雰囲気です。
ちなみにカラフルな金魚?がたくさん泳いでました。

そしてまた木々の中を通り、県道に出て、まあ一応おしまい。

のーんびり歩いて2時間掛からない位のハイキングでしたけど
新緑も綺麗だし、低い山ながら楽しいハイキング、でした。

さて、次は秋口に500円札!!の裏にあった富士山が見える山に
登ろうかな、といささか早い予定を娘と立てましたが、、、
ちゃんと行くかな?(笑)
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いまさらながらGWは。

しばらく振りの更新はGWの話。


今年は比較的休みが取れたんですが、何故かそーゆー時に限って
家でゴロゴロしてたりします(笑)

ま、そんな中、7日にちょっと遠出をしてきたのが
千葉県何となくぐるぐるドライブ。

まずは久しく行ってなかった成田山新勝寺。

うーん

これは三重塔。
多分15年以上振りな気がするんだけど今回行ったらあんまし覚えてなかった(汗)
土曜日だったんだけど比較的空いてたなあ。

そして今度は外房は野島埼!

灯台好きです

この日は風が強くて灯台にも登ったんだけど結構怖かったりして。
その後、海っぺりで生き物探したんですが、かにとヤドカリを発見。
海も時化てて早々に引き上げました。

そして帰りはアクアラインかフェリーか悩んだんだけど
ラジオから流れる交通情報はアクアライン&海ほたる渋滞中、との事で
こちらも久々、東京湾フェリーに乗船!

4人いると結構なお値段

金谷から出るときはかなり時化てたのでグラグラ揺れまくりだったけど
久里浜に近づくにつれ比較的穏やかに航行しました。
しかし、東京湾フェリーも海荒れてると結構揺れるんですなあ。

ま、意外と充実してたGWのドライブ、でした。
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何やってんだろう、三菱自動車は。

何かねぇ、腹立つニュースが入ってきましたね。
三菱自動車が燃費試験で不正行為か 夕方に社長会見で説明

三菱自動車、燃費試験で不正

まあ、先月購入した“日産 デイズ”が該当する訳ですが。

一応プレスリリースも出ています。
当社製車両の燃費試験における不正行為について

---ここから引用---
また、該当車については、生産・販売を停止することといたしました。日産自動車でも販売を停止して頂いており、補償についても今後、協議いたします
---引用ここまで---

何らかの補償しなければならない重大な事柄なようですが(笑)
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春といえばこのお方。

毎年、って訳じゃないけれど、今年もウチの庭にお客さん。

上の娘がかわいがり

比較的大きなかなへび君なのでまず今年生まれではないなあ。
まだ起きぬけなのか、捕まえるときは結構ぼーっとしてました。

も少ししたらちびちゃんなかなへびもみかけられるようになるかな?
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デイズの燃費。

今の所、まだ2回しか給油はしてないんだけど
一応最初の記録として。

高速、一般路を半々で走った1回目は18.9㌔/ℓ
ほぼ一般路を走った2回目は17.8㌔/ℓ

やはりゴー・ストップが多いと燃費が落ちるようですなあ。
アイドルストップがどの位効いているかがちとわかりませんが
そのうちアイドルストップしない燃費も計ってみようかと思います。

しかし、やはりアイドルストップの制御+回生ブレーキのちょっとした違和感は
なかなか慣れません。スムーズな運転が出来ないんだよね、ギクシャクしちゃって。

あと、アイドルストップ中にステアリングを少しでも動かすと
すぐエンジンがかかるのがちょっと便利?かもしれない。
これで発進時のワンテンポずれる感じが無くなります。

野田の河川公園前にて

さて、土曜日に1ヶ月点検をしてくる予定。
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