燃費基準達成車ステッカーのはがし方

新車購入が決定した時から、気になっていたあのステッカー。
なんでもない人にとっては、なんでもない。
因みに、我が家のカミさんはなんでもないらしい。
私は、奇妙なデザインがボディにマッチしていないとずっと
思っていた。
どうやら、国交省のもの？らしい。


エスティマを撮るのを忘れてしまったので、
これはカミさんの車です。

ということで、納車が近づいたころ業マンさんに
「張らないでの納車って可能ですか？」と聞いてみたが
「NO」でした。

仕方がないので、納車後自分でトライすることに。

①まずは、定番のドライヤーでひたすら温める
②爪で引っかけ、端っこからゆっくりはがす
③ここで、除光液登場！ウエスにつけてひたすらこする
④裏ワザ（でもないか？）最後にガラスの油膜取りスプレー
　を吹きかけてこする
⑤すると・・・



綺麗でしょ。

新車だからできる技かも？

エスティマ乗りになった決め手はなんだったんだろう？

パープル(正式には「ボルドーマイカメタリック」というカラーです）の
エスティマになった決め手はなんだろうね？と我が家のカミさんと話し
ます。
そもそも、スペースギアを手ばなすという選択肢は、半々でした。
６月に車検が来るということ、１１万ｋｍオーバーであること、好きな
車ではあるが、維持費がかかること等々・・・。

自分的には、スバルの「アイサイト」に興味があり、まずは３列シート
の「エクシーガ」を試乗しました。
次が新型アウトランダー。
全く違ったコンセプトの２台でしたが、どちらも３列目の狭さに我が家
では×が出ました。

ということは、やっぱりワゴン車だろうとなり、大好きな三菱車「D5」
を試乗。
個人的にスタイルが？ですが走破性能は抜群！
しかし・・・ディーラーの対応がイマイチ、どころかカミさんからは×
サインが出ました。
ショールームのなんとなく暗い雰囲気（でも好きですよ三菱）、
セールスマンだか整備士だか？の方の接客。
今まで、パジェロ～スペースギアと20年も付き合っていたお客に対して
どうなんだろう？と感じました。

次に行った、ネッツトヨタのヴェルファイアは親切に対応してくれまし
たが、営業さん一押しが足りなかったなあ。

買う気はほとんどなかったんですが、メルセデスのVクラス。
新車ではとてもとても、ですが２年落ち２万だと予算範囲ない。
ちょこっと揺らぎましたが、メンテ、維持費からパス。

そして、エスティマのカローラ店。
カミさんは、行くたびに出てくるお菓子とコーヒーに感激して
おりました。
私はトイレの清潔さに感激です！行き届いた清掃はもちろんですが、
男子トイレでもちょっとしたグッズ（汗ふきシート、髪の毛のワックス、
スプレー、香グッズ）が並んでおりました。
営業マンさんの接客態度と笑顔が素晴らしかったのも要因です。
実は、最初に行った別のトヨタ店では、「いらっしゃいませ」の一言が
なかったんです。忙しいのはわかるんですが、三菱車に乗っているとは
いえ一応客ですからね。
そうそう、自分から大きい声で「いらっしゃいました～！」と言った
覚えがありますよ。
やっぱり高い買い物をするわけだから、もちろん好きな車種というのは
当たり前ですが、安心さと人付き合いなのかなあ…なんて思ったものでした。

早速のエスティマお祓い

納車当日に、神社で交通安全祈願をして頂きました。

早い方が良いもんね～。

ということで、エスティマのお尻画像。

ドノーマルです。

一応いじらない？つもりですが、どうなることやら・・・。

スペースギア ショットⅡ

スペースギアを手放したのが、スタッドレスタイヤ装着中だったこと
もあり、真っ赤なJAOS Victronに235/70R16を履いた画像がないもの
かと、探してみました。

車単独でのショットってほとんどなかったのですが、伊豆旅行中の中
から探し当てました。
オバフェンから若干はみ出ていたタイヤは、好きだったなあ。
面構えはIPF 900のビカビカフォグ。
ヘッドランプもHIDに変え、プロコンプを足回りに装着したからか、
時々パッシングされました。
前のパジェロ同様よく走ってくれました。

スペースギア 最後の日

エスティマの納車日がついに来ました。

４月というのは、人事異動とう忙しい時期ですから、

ちょっと？と思いましたが、思い切って契約→納車！

…ということは、スペースギア君ともお別れです。



TOYOTAの駐車場に止まっている三菱車も、違和感があり

なかなか良いものです？ね。

パーツは色々外しましたが、オバフェンはそのまま。



走行距離は１１５４６６km

１０年と１０か月。

頑張ったねえ・・・

我が家の８９歳になるおふくろは、涙ぐんでいました。

わかるなあ。。。