最近見なくなりました。

先日乗った秩父鉄道の乗車切符です。
券売機ではなく窓口で買いました。

ホンダCB1100EX・タンク加工＆ペイントです。

エンブレムが収まる部分のクボミ及び側面のニーグリップ部分を平滑加工し、

CB750フォアーの純正色（キャンディーブルーグリーン）でペイントしました。

エンブレム部分のクボミはハンダ、ニーグリップ部分は、

鉄板を引っ張り出しながらハンマーリングでできるだけ平滑にしてから

パテで仕上げています。

 

アルミタンクのペイントです。

ドゥカティ・モンスター用アルミタンクのペイントです。

ノーマルのスチールタンクと比べ、全体的にプレスラインは丸みがあり、

柔らかい印象になります。

 

裏メニュー！！

こんにちは、スタッフの木村です。　

昨日、社長と一緒にお昼を買いにコンビニへカップラーメンを買いに行きました。

いつもはほぼ決まってチリトマトヌードル(ビッグ）ですが、なにやら目を引く文字が・・・。

なんだこれ？？？

裏かぁ・・・・・・。

迷わず購入しました！

題名の通りネギ塩牛カルビって感じで胡椒たっぷりの塩味で美味しかったです。

ついつい裏なんたらという文字に弱いですねェ・・・。

 

男性は。

 

 

午後はW1SAのマスキング作業です！

頑張ります。

クランクケースカバーのペイントです。

カブ系エンジンのクランクケースカバーを

細目のシルバーメタリックでペイントしました。

 

取材・2

先日ご紹介させて頂いた、
モトメンテナンス誌連載車両・スズキRG250Eのオールペイント作業が終了し本日午前中、最後の取材＆撮影が行われました。



完成車両は次号のモトメンテナンス誌に掲載予定との事です。

映画［INTO THE STORM］を観て来ました。

予告編から気になっていた映画［INTO THE STORM］を観て来ました。
迫力ある映像は見応えあります。

スイングアームの補修ペイントです。

サーキット走行中の転倒で傷ついてしまったスイングアームの補修ペイントです。

↓　ビフォアー

↓　アフター

 

ボトムケースのペイントです。

アルミ地（無塗装）のボトムケースを

艶ありブラックでペイントしました。

サンドブラスト後にサフェーサーをペイントします。

下地作業をしっかり行うことで塗装の密着性能をあげることが出来ます。

 

 

 

 

 

取材

モトメンテナンス誌で連載されているスズキRG250E2の、

外装ペイントで取材を受けています。