BMW・R100GSのブレーキローターをペイントしました。
↓ ビフォアー 表面は何らかの防錆処理はされているのかもしれませんが、ペイントはされていない様です。
↓ アフター
ペイントする事で防錆効果も上がりますが、なによりも”見た目”が良いですよね。
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転倒で傷ついてしまった、MVアグスタのサイドフェアリングです。
擦り傷と、部分的に穴が開いていました。
穴はエポキシ系のボンドで、削れている部分はパテで修復しました。
部分的なダメージはありましたが、カウル自体はまったく問題無かったので、元の状態に戻りました。
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先日納品させて頂いた、カワサキ・バイソンの外装一式です。
色は純正色で、グラフィックはデカールを使用しました。
フロント＆リアフェンダーはアルミ製です。
手前に写るタンクは純正塗装の物です。
色見本として一緒にお預かりしました。
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側面が激しく凹んでしまった、ホンダ・TL125（バイアルス）のガソリンタンクの鈑金＆ペイント作業が終り、
先日納品させて頂きました。
ビフォアー↓
アフター↓
側面が押されたため、キャップ部分が斜めに歪んでいましたが、引っ張り出す事で、元の状態に戻りました。
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車種はわかりませんが、ディスクブレーキローターのペイントオーダーをいただきました。
↓ ビフォアー
↓ アフター
ノーマルはアルマイト処理されています。
サンドブラストで表面を荒らしてからサフェーサーを塗り、キャンディーレッドで仕上げました。
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新車のハーレーのウインカーレンズにスモーククリヤーをペイントしました。
↓ビフォアー
↓アフター
濃くなりすぎないように注意しながらペイントしました。
↓ビフォアー
↓アフター
濃くなりすぎないように注意しながらペイントしました。
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新しく購入した換気扇をペイントしてみました。
スチールボディーでペラはアルミ製です。カバーは金属の質感に近いシルバーメタ、
ユニットは艶消しブラックで塗りました。
ペイント前の状態です。
色を変えるだけで、イメージが変わります。
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スチールボディーでペラはアルミ製です。カバーは金属の質感に近いシルバーメタ、
ユニットは艶消しブラックで塗りました。
ペイント前の状態です。
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スズキ・バンバン９０のリアフェンダーを純正と同じ様にペイントしました。
サンドブラストを打つ前にライン幅、位置、色などをデーターとして残します。
色見本として、サイドカバーをお預かりしました。
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サンドブラストを打つ前にライン幅、位置、色などをデーターとして残します。
色見本として、サイドカバーをお預かりしました。
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