少しでも速く強く
【奥】SPARK PORSCHE 956 Platz Nurburgring 1984 956-116
【前】PORSCHE 956 Sportwagen WM-Norisring 1986 956-106B
プライベーターにリリースされたPORSCHE 956
打倒ワークスのもと各チーム独自のモデファイを進めてくる。
その中でフロントウィング装着が84-85シーズンのトレンドとなった。
元々PORSCHE 956は弱アンダーで操縦性の良いクルマであった反面
フロントのダウンフォース不足があった。
それを解消すべくウイングを装着したのが始まりとされる。
並べてみたｗ
BRUNのウィングはさほど大きくなく装着の違和感がない仕上がり。
一方、GTI ENGINERRINGのモノは大きくて取付方法が異なっている。
各チームで大きさや装着方法が違っているのがわかる。
うん、並べてみるとやはり面白い。
今宵はこれにて
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【奥】SPARK PORSCHE 956 Platz Nurburgring 1984 956-116
【前】PORSCHE 956 Sportwagen WM-Norisring 1986 956-106B
プライベーターにリリースされたPORSCHE 956
打倒ワークスのもと各チーム独自のモデファイを進めてくる。
その中でフロントウィング装着が84-85シーズンのトレンドとなった。
元々PORSCHE 956は弱アンダーで操縦性の良いクルマであった反面
フロントのダウンフォース不足があった。
それを解消すべくウイングを装着したのが始まりとされる。
並べてみたｗ
BRUNのウィングはさほど大きくなく装着の違和感がない仕上がり。
一方、GTI ENGINERRINGのモノは大きくて取付方法が異なっている。
各チームで大きさや装着方法が違っているのがわかる。
うん、並べてみるとやはり面白い。
今宵はこれにて
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色鮮やかで格好いいです。
セナの９５６がほしい、今日この頃・・・
イエガーカラーは様々な仕様の956/962がリリースされています。
全部並べてみたいですが入手困難なモノがあってムリっぽいです。 ってゆうかお小遣いが持ちませんｗ
セナの956・・黄/黒のヤツですね。
PMAのセナコレはお値段も一時期より落ち着いているようですよ。
たしかSPARKさんからも出てましたね。