はい、シリンダーベースオイル漏れ直しの
エボリューションエンジン、ガスケット
交換ついでにちょっと仕様変更いたしました。
いいっ！とても良い感じ！シリンダー耐熱黒にヘッド
は塗装剥離のロッカーカバーは交換のポリッシュ仕様！
こんな仕様のエンジンもあったらよかったのに・・・
まあいつもの無いものねだりですけど。
この後のカスタムの方向性もおのずと決まっちゃいそうな・・・
角いスイングアームから丸いスイングアームへ！
メーカーさんが耐久性、強度、等々考えられて
造った物をフル無視してデチューンする
ハーレーっぽいカスタム（主流は逆なんだろうけど・・・）
わたくし賛成致します。
４速ショベルでは特に・・・見れば見るほどね～・・・
うん、よく似合う！ここが変わってると、こだわってる感
が急上昇して見えるのはわたくしだけでしょうか？
とにかくブレーキ、サス、アクスルシャフト回りを経て
仮組み完成しパウダーコートへ。
勿論、ベアリング、レースも交換します。
後はキャンディーなグリーンに塗装のガスタンク
と合わせてどうなるでしょうか！？
２週間ほどご歓談下さい！
２００３年式、走行距離１８９６１ｋｍ、車検２７年９月まで
XLH883 車体税込み７０万円です。
あ～したい、こ～したい言わない無欲の男の
本日は・・・・
突然白煙吐きまくりのヘッドが内燃機屋さんより
上がってまいりましたので組み付けていきます。
普段、下手に触って余計な所が壊れ仕事が増える
古いオートバイを触る上での心得、触らぬ神に祟り無し
会社精神半分、中身が解らずいつ壊れるか不安を
無くすためすべてを確認したいメカニック精神半分、
すべてはお金と時間。最良の判断が出来るよう
これからも精進してまいります。
なにが言いたいのかよくわからなくなりましたので・・・
バルブ、ガイド、スプリングにカラー、リテーナー、
シール等交換しました。今回はメカニック精神全快
で行きます！ので慣らしは慎重に・・・
もう一台はツインカムソフテイルのカスタムを！
一昔前は右も左もソフテイルの時代もありましたが
最近は落ち着いているみたいですがまだまだ！まずは
Rフェンダ取り付け～のステー製作から。
基本シンプルに、でもチープにならないようにを頭にいれて
製作してみました。わたくしらしい仕上がりに満足！
明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。
新年といえば今年の運勢！？わたくしの今年の運勢は
（あっさり奪われる）でした。
何が奪われるかわからないので今日からまた気を引き締めて
がんばります！
