リビルド品買っちゃたー、スバルに頼むとリビルドで５，６万プラス工賃、はいこれ１２,０００円
送料、代引き手数料ともに無料、到着後２週間以内でコアを返すと時間切られてるんで、早速やりましょう
交換前、エンジン掛けないで１２Ｖ
エンジン掛けて１４Ｖ、オッケーですね
まず、バッテリーのマイナス端子を外して～
オルタネーターすぐ手前あるんで、これだったらやれるかな～って、素人考え、ん～出来るかな～
きたねーエンジンルーム
リアバンパー下ろして、Ｂ端子はずして （緑色のコネクター）
ゴムキャップ外して、マイナス端子外して～
テンションプーリー緩めて、白いマーカーで元位置をマークして～
ベルト緩みました
固定ボルトは２本です
取れるはずが取れないー、どう引っ張っても取れないーＣＲＣかけて、バーでこじろうと、危ない危ない隣はＡＣコンプレッサーです
オルタの内側をこじって、こじって
取ったど～ プーリー手で回してもがたなし、１５万Ｋｍ走ったオルタネーターです、ブラシの減りを見てみたいです
テンションプーリーは仮締めして、ボルト上のステーをハンマーでマイナスドライバーを叩いてベルトを張る作戦にしました
調整後本締めして終了です
次はドキドキの、最終チェックです
エンジン始動１４Ｖ出てます、発電してます、良かった～
