新旧

外した方はゴムがボロボロでちぎれかけ。
ボルトも再使用不可。
新しいのはジャッキ2台体制で、ボルト位置を調整しながら、
何とか、組付け完了。
午後用事があったので、試走。
ガタピシしなくなったー！
ず〜っと不快だった振動から開放された〜。
ここに辿り着くまで、遠回りして時間がかかった〜。
これにて一件落着！めでたしめでたし。
ホントはリアのマウントも一緒にやればよいのだろうが、ゴムは大丈夫なので、
またそのうち。

いざ。

エンジンマウントと、きっと固着しているであろうボルトが届いたので、
朝から、作業開始。数日前にポルトにはWD40かけといた。
スロープに乗せ潜って、いざ、、、。　アホみたいに硬てー！
狭いところなので、延長パイプも使えないし、
ハンマーで叩いても無反応、1時間ほど格闘。ダメだ。
一服して諦めるべきか、考える。
コイツは！暫く前に倅に貰った1/2の首振り。
締めて、緩めてを2.3回。やったー回ったー。
倅と首振りに感謝。

お掃除

エアクリ周り外したついでに、見えない方を向いたスロットル入口を撮影。
汚ったな！綿棒にパークリ染み込ませて小一時間掃除。40本ぐらい使った。

信号待ちの振動の原因？

エアクリーナ外して、良く見たら、
フロント側エンジンマウントのゴムがダメっぽい。
触ると結構振動している。
ヤバそうなボルトも一緒に頼んでおく。
スバル欠品中なので、入荷待ち。

ヤクルト

頂き物のヤクルトハーフ。
飲った後の甘いもんとしてはバッチリ。
マミー思い出したわ。

橋落ちた。

二度目の橋落ち。
デフ玉とちゃうよ。
前回、歯医者には次は作り変えですと言われた。
無くてもいいかなと思ったけど、今日飯食った時に
あった方が良いかなと。
奥歯一本の方は嚙もうとしなくなるわね。