レクサス RC200ｔ

こんばんわ。（いや、こんにちわ？）

本日はブリッツさんです。

レクサスRC200ｔです！

すでに600キロ弱走行されております。

内装は私の好きな赤革シート！

質感も座り心地も、さりげないホールド感も申し分なし！

日本車の中では最高レベルですね!(^^)!

さすがレクサス！

足回りにはバッチリ手が入っております。

メニューはいつものメニュー？

Dラーさんで言うところのコーティングCに近い。

最も簡単なメニューでございますので、時間もかかりません。

10時スタートで終了は14時40分頃。

以前RC-FというV8エンジンの凄いヤツも触らせていただいたと思います。

今回のグレードが どんな感じなのか？と興味がありましたが

引き取り時の道路の状況が最悪で、渋滞はしていないものの交通量が

非常に多く、全くアクセルを踏む機会に恵まれませんでした(-_-;)

なので走り云々はイマイチ分かりません(^▽^;)

ただ、下品にならないギリギリでセッティングされた絶妙の車高の低さと、

エンケイの20インチホイール＆ダンロップ VEUROというコンビネーション

によって乗り心地は素晴らしいの一言！　

ステアリングの応答性も極めて高く、足回りに関しては文句なしの100点！？

（まあ、30～40キロでトロトロ走ってる印象ですが・・）

見た目のカッコ良さも完璧ですね!(^^)!

ブリッツさんのデモカーなので、ホイールはオリジナルかと思いきや「ENKEI」。

タイヤはSPORT MAXXを履いていると思いきや「VEURO」。

渋いセレクトです！

さて、作業中は強風に悩まされ、作業が終われば中途半端な雨が止まない(-_-;)

ナンバーが希望ナンバーなので、もしかしたら社員さんの車かも？という

余計なお世話？的な発想で、

ご依頼いただいた担当の方に電話で納車のタイミングの相談をしてみました。

「明日の朝でも構わないですよ～いや、むしろ そうしてください！」

という事ですので中途半端に汚れる天候の中の納車を避け、

明日の朝一番に納車する事になりました。

明日は納車の後に、この天候で汚れた愛車たちを洗車してやろうか・・

と思っています(^▽^;)

追記

RC-Fの記事が無い(-_-;)

たぶん変な事を書いて削除してしまったのかもしれません(;^ω^)

写真が残っているので何枚か貼っておきます。

迫力ありますね(^▽^;)