ウーン
相当込み入っている
鬼怒川電力系列
とか
色々出てくるなあ
◇
まあ鉄道
創成期だから
◇
井の頭線
なんと
戦時の国策合併とは別に
小田急に
吸収されたり
したのは
全く知りませんでした
◇
じゃあ今の
下北沢の交差は
まったく自然で
◇
なんつうか
戦後すぐ
結構綱渡りで
京王と井の頭線の帝都電鉄は
合同したのですか
◇
まあ綱渡り
◇
感慨深いです
また
引っ越して
住むからには
少し深く知っておきたいです
◇
なんだか
１９６０年に
なってまで
わが富士見が丘から
支線を出す計画があったと
書いてある
◇
しかも２つ
しかもびっくり
◇
だって
富士見が丘から三鷹まで
支線出す
というんだよ
隣り駅の
吉祥寺に行ってるのに
三鷹に
支線出してどうする
全然わかんない
◇
コースが
まったく違うのかな
別周りで
◇もうひとつは
東立川に
つなげる
と言っている
意味が分らんです
◇
当時は
田畑ばかりだから
何かしらの
意味はあったものでしょうか
いやいや
１９６０年だぞ？
当時の事情
分りません
◇
井の頭線が吉祥寺以北へ延びて
外環状線に
なる計画
というのは
それは分る
誰しも
考えますよね
◇
ない方が
おかしい
それが
東京路線計画の
欠陥だったんだ
◇
なにかにつけ
新宿にでなきゃ
北に行けなくて
苦労しましたです
◇
あ～でも
それもなにも
今は昔
◇
井の頭線に
セカンドハウス
いいなあ
マンションでいいです
ワンルームでいいや
◇
吉祥寺でも
いいっかな
◇
またデジコメ持って
歩こう
面影が
ほとんど変らずに
のこっているのは
知ってるんだ
ネット検索で
◇
