左側のエンジン作業は ↓ になります。
引き続き右側のエンジン分解作業を進めさせて頂きます。
変色しているので・・・やはり入れていたエンジンオイルが良くなかった印象です。
シリンダーヘッドを外して作業を進めさせて頂いています。
シリンダーヘッドを確認させて頂きます。
蓄積したカーボンに偏りがかなりありました。
推測ですが、きちんと燃焼していなかったと思われます。
プラグ周りにもカーボンの堆積が見られます。
堆積したカーボンはやはりポロポロ剥がれやすいので・・・。
本格的に乗り出してシリンダーやピストンを傷める前にエンジンメンテナンスを進めさせていただいて良かったです。
ピストンの内側。
色が濃く付着しているので、やはり入れていたエンジンオイルの質が良くなかった印象です。
とは言え・・・。
エンジン内部のカーボンを落とす添加剤の使用はお勧めできません。
詳しい事は、いつも見てもらっているバイク屋さんか、BMWディーラさんに相談してみて下さいネ～★
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